[汽車之家 新能源] 在當(dāng)今電氣化產(chǎn)品中，很多“老頭樂”的回頭率都不亞于純電動(dòng)車，因?yàn)樗鼈兲珎€(gè)性了，不過在國人看來，這些“個(gè)性”多為貶義。今天我們就來看看國外有哪些回頭率極高的電氣化產(chǎn)品，其中不乏文化底蘊(yùn)深厚的經(jīng)典車型、年輕時(shí)尚的速度機(jī)器。
● Microlino
如果你是寶馬鐵桿粉絲，你一定對(duì)這輛車非常眼熟，不過今天這款車并不是來自于寶馬的產(chǎn)品，而是出自一家瑞士制造商，該公司將其命名為Microlino，并賦予電氣化處理。
了解Microlino之前，我們先來回顧一下這款車的原型車——寶馬Isetta。之所以說寶馬車迷會(huì)對(duì)Isetta眼熟，原因有很多，它是寶馬在二戰(zhàn)后推出的一款微型車，得益于低廉的售價(jià)，該車自1955年推出以來就受到了工薪階層的偏愛，截至1962年該車停產(chǎn)時(shí)，寶馬共生產(chǎn)了161728輛Isetta。就是這么一款微型車，成了二戰(zhàn)后寶馬復(fù)興的功臣，所以也成了寶馬車迷必知的一款車型。
Microlino沿用了寶馬Isetta蠢萌的造型，說它像個(gè)蛋也好，像個(gè)球也好，但它在大街上絕對(duì)算得上獨(dú)一無二，如果一輛超跑和一輛Microlino同時(shí)出現(xiàn)在你眼前，也許你會(huì)糾結(jié)一下，我要先拍哪輛車。
新車在2019年的預(yù)計(jì)生產(chǎn)量為1500到2000輛，最終產(chǎn)量將提高至每年5000輛。據(jù)悉，Microlino的起售價(jià)為1.2萬歐元（約合9.17萬人民幣）。
● Nobe 100
與其它造車公司不同的是，Nobe這家公司曾啟動(dòng)了一次眾籌活動(dòng)，籌集約120萬美元（約合人民幣832.4萬元）即開啟車輛生產(chǎn)。如果是你的話，看完這輛車你會(huì)投資嗎？
官方還未透露該車動(dòng)力參數(shù)如何，但Nobe 100具備三輪驅(qū)動(dòng)的能力，且其可在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)充滿電。單從靜態(tài)來看，我認(rèn)為Nobe 100似乎更適合作為一個(gè)收藏品存在，如果你有機(jī)會(huì)遇到這樣一輛車，你會(huì)買嗎？
