[汽車之家 行業(yè)] 1月11日，在中國電動汽車百人會論壇上，小鵬汽車CEO何小鵬表示，2019年12月其超級充電站業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)單月盈利。他介紹，小鵬汽車目前已簽約超級充電站146座，97座超級充電站在運(yùn)營，并與20萬個(gè)充電樁實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
小鵬汽車曾計(jì)劃大規(guī)模建造超級充電站，完善現(xiàn)有公共充電體系的同時(shí)，擴(kuò)大品牌影響力，但由于前期投入及后期運(yùn)營成本較大，小鵬汽車放緩了自建充電體系的規(guī)劃。2019年小鵬汽車宣布與蔚來達(dá)成合作，并將在全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自有品牌充電樁分布數(shù)據(jù)與支付流程互聯(lián)互通，從而讓小鵬車主可以使用小鵬汽車App尋找蔚來充電樁進(jìn)行充電。
由于充電樁布局不合理、充電等待時(shí)間長、燃油車占位等問題，目前充電運(yùn)營平臺還存在較難盈利的困境，此次小鵬汽車充電業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)單月盈利或?qū)槠渌脚_提供借鑒。據(jù)悉，小鵬汽車超級充電站不僅僅針對小鵬汽車用戶，其他品牌的新能源車也可以充電。
小鵬汽車內(nèi)部還成立了出行部門，并且已經(jīng)取得了廣州網(wǎng)約車牌照，計(jì)劃首先在廣州進(jìn)行公開運(yùn)營。小鵬汽車的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)將采用與曹操出行等相同的B2C模式，投放使用車型將會是小鵬汽車G3，未來有望進(jìn)一步增加充電樁利潤。
根據(jù)小鵬汽車官方信息，其首款車型小鵬汽車G3在2019年銷量達(dá)到近1.5萬臺，第二款車型小鵬汽車P7也已經(jīng)處于預(yù)售階段，預(yù)計(jì)2020年第二季度上市，該車將配備針對中國路況的L3級高級智能輔助駕駛功能。（文/汽車之家 朱峰）
