● 大眾途觀L
規(guī)矩我懂，說到上汽大眾先提中保研，畢竟最近這個新聞熱度非常高（傳送門）。似乎途觀L(參數(shù)|詢價)也在很努力地用搶眼的優(yōu)惠把粉絲目光拉回來，以北京某經(jīng)銷商給出的報價為例，途觀L目前最高可享4.1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，作為一款完全不缺關注度的SUV，能給出8.1折確實算比較拼。
另外，我們發(fā)現(xiàn)有部分地區(qū)的經(jīng)銷商，例如上海的這家，目前還有在賣國5車型，應該是在清庫存的沖刺階段，最高居然有10.38萬的現(xiàn)金優(yōu)惠。不過對于大部分消費者來說，國5車型是不會考慮了，所以就沒把這么夸張的優(yōu)惠算上。但如果你所在地區(qū)國5車型還能上牌，那么確實可以來談談。
| 大眾途觀L最新價格變化 | |||
| 車型 | 指導價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2019款 330TSI 自動兩驅(qū)風尚版 國V | 21.88 | 17.78 | 4.1 |
| 2019款 280TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國V | 22.18 | 18.08 | 4.1 |
| 2019款 330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國V | 24.08 | 19.98 | 4.1 |
| 2019款 330TSI 自動兩驅(qū)智動豪華版 國V | 25.38 | 21.28 | 4.1 |
| 2019款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國V | 26.98 | 22.28 | 4.1 |
| 2019款 380TSI 自動四驅(qū)智動豪華版 國V | 28.28 | 24.18 | 4.1 |
| 2019款 330TSI 自動兩驅(qū)風尚版 國VI | 21.88 | 17.78 | 4.1 |
| 2019款 280TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國VI | 22.18 | 18.08 | 4.1 |
| 2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 國V | 31.18 | 27.08 | 4.1 |
| 2019款 330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國VI | 24.08 | 19.98 | 4.1 |
| 2019款 330TSI 自動兩驅(qū)智動豪華版 國VI | 25.38 | 21.28 | 4.1 |
| 2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V | 35.08 | 30.98 | 4.1 |
| 2019款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI | 26.98 | 22.28 | 4.1 |
| 2019款 380TSI 自動四驅(qū)智動豪華版7座 國VI | 28.28 | 24.98 | 3.3 |
| 2019款 380TSI 自動四驅(qū)智動豪華版 國VI | 28.28 | 24.18 | 4.1 |
| 2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI | 31.18 | 27.08 | 4.1 |
| 2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 國VI | 31.18 | 27.48 | 3.7 |
| 2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI | 35.08 | 30.98 | 4.1 |
◆車主價格趨勢
車系當中比較火熱的是2.0T低功率版的中配，也就是330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版。我們看到車主的提車價格變化比較平穩(wěn)，近半年來優(yōu)惠幅度一直在慢慢攀升，破了3萬元之后似乎要穩(wěn)定下來。不知道這條優(yōu)惠趨勢曲線在接下來的幾個月會怎么發(fā)展，就看之后的劇情了。
◆ 購買建議：
途觀L在前幾個月還新增了7座車型，似乎是要乘勝追擊，目標不僅是把高熱度中型SUV的位置牢牢守住，還要擴大自家的地盤。在市場表現(xiàn)比較火的那幾款中型SUV里，途觀L算是個很有野心的上進選手。不過接下來途觀L整個車型應該沒有什么大動作了，所以它的優(yōu)惠力度或許會加大，大家可以多看看幾個月的優(yōu)惠情況，多逛幾次4S店就能做決定。
● 雪佛蘭探界者
在主流的合資中型SUV里，大部分選手都有7座版車型，單靠5座能火起來的似乎不多，前面聊到的冠道是一個，探界者也能算一個。5座車型確實會讓很多人忍痛放棄，畢竟難得出去玩一次，總不能丟下兩老在家看門吧。但如果家庭成員不多的話，5座車型就很討喜，乘坐和后備廂空間都不用將就。探界者另外一個能成功上位的優(yōu)勢在于它的定價比較吸引，三款1.5T車型的指導價格都在20萬以下，再來看看它最近的優(yōu)惠情況，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，探界者目前最高可享4.80萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，這么一來，入門車型只要13萬出頭，全系都在20萬以下，確實很誘人。
| 雪佛蘭探界者最新價格變化 | |||
| 車型 | 指導價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2019款 535T 自動領界版 國VI | 17.49 | 13.09 | 4.4 |
| 2019款 535T 自動馳界版 國VI | 18.99 | 14.59 | 4.4 |
| 2019款 535T 自動馭界版 國VI | 19.99 | 15.59 | 4.4 |
| 2019款 Redline 550T 自動四驅(qū)拓界版RS 國VI | 22.59 | 17.79 | 4.8 |
| 2019款 Redline 550T 自動四驅(qū)捍界版RS 國VI | 24.59 | 19.79 | 4.8 |
◆車主價格趨勢
探界者的市場主力自然是1.5T車型，我們選個高配的，535T 自動馭界版來看看車主價格優(yōu)惠情況。這款車型的優(yōu)惠力度很大，近半年來最少也有接近4萬的優(yōu)惠，最近兩個月更是瘋狂“加速”，成功突破5萬，現(xiàn)在已經(jīng)到了5萬3。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
探界者的優(yōu)惠并不難找，全國大部分城市的優(yōu)惠都比較統(tǒng)一。探界者畢竟是雪佛蘭家族的主流SUV車型，它瞄準的基本就是家用需求，這一塊的市場相當大。如此龐大的消費者群體當然不能放過，大部分4S店都很識相，一開口就是4萬左右的優(yōu)惠。
◆ 購買建議：
我們最近曝光了探界者改款車型的諜照（傳送門），似乎會有不少調(diào)整，等到新車出來之后應該又會引起一波新的關注度。不過，從目前消息來看，改款新車真正上市還要等一段時間，加上探界者的優(yōu)惠目前已經(jīng)比較穩(wěn)定，所以我覺得未來兩三個月，探界者的優(yōu)惠幅度不會有太大變化。關注這款車的網(wǎng)友，直接去離家最近的4S店，把優(yōu)惠努力往5萬以上談，成功的話那么就出手吧，價格絕對合適。