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未來或后繼無“車” 寶馬3系GT正式停產(chǎn)
馬艾駿
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-01-06 10:28
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[汽車之家 新聞] 日前,我們從官方獲悉,代號F34的寶馬3系GT(參數(shù)|詢價(jià))車型正式停產(chǎn)。盡管外媒判斷的依據(jù)是寶馬2020的產(chǎn)品目錄中并沒有新款的寶馬3GT車型,但通過寶馬海外官網(wǎng)的3系GT產(chǎn)品頁面我們也可以看到,寶馬已經(jīng)聲明了該車于2019年年底停產(chǎn)。

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『點(diǎn)擊查看大圖』

寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系GT 2019款 320i M運(yùn)動套裝

『2019款寶馬3系GT』

寶馬3系GT最早于2012年正式發(fā)布了官圖,隨后的2013日內(nèi)瓦車展上新車正式首發(fā),同年4月被引進(jìn)國內(nèi)市場。寶馬3系GT因其個(gè)性十足的跨界式外觀而聞名,也是出于同樣的原因,3系GT在推出之后也褒貶不一,不過在“旅行車文化”并不濃厚的國內(nèi)市場,這輛擁有長軸距和高車頂?shù)?系GT便成為了不少消費(fèi)者的實(shí)用之選,也讓該車在道路上有著不小的曝光度。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系GT 2013款 320i 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝

『2013款寶馬3系GT』

隨后的2016年,寶馬3系GT完成了它的中期改款,新車在外觀和配置上均有升級,而目前國內(nèi)市場在售的2019款3系GT共有3款車型,售價(jià)區(qū)間為35.98-44.98萬元?,F(xiàn)款車型搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率為184馬力(320i車型)和252馬力(330i車型),傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,其中330i xDrive車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系GT 2019款  330i xDrive M運(yùn)動曜夜版

全新一代寶馬3系早已發(fā)布多時(shí),作為采用上一代寶馬3系底盤的車型,3系GT的停產(chǎn)似乎是可以預(yù)見的。不過目前還沒有任何消息指出寶馬將會推出下一代3系GT,我們也沒有在任何海外媒體處見到新車諜照一類的信息。據(jù)悉,目前寶馬集團(tuán)正在著手削減成本,因此考慮到盈利等方面,該車系未來或?qū)⒈蝗∠?,這意味著3系GT有可能面對后繼無“車”的狀況。(文/汽車之家 馬艾駿)

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寶馬3系GT
寶馬3系GT
35.98-69.80萬
4.34
2025/7/6 16:16:32