[汽車(chē)之家新能源] 據(jù)外媒報(bào)道，近日本田汽車(chē)CEO八鄉(xiāng)隆弘在接受外媒對(duì)話時(shí)表示，他相信混合動(dòng)力汽車(chē)將在近幾年發(fā)揮關(guān)鍵作用。至于純電動(dòng)汽車(chē)，他表示不太確定他們的顧客是否真的想要它，因?yàn)樗J(rèn)為這種汽車(chē)目前在基礎(chǔ)架構(gòu)以及硬件方面還有很多問(wèn)題。
據(jù)了解，本田在電氣化轉(zhuǎn)型方面有一個(gè)明確的目標(biāo)，該公司計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)電氣化車(chē)型的全球銷(xiāo)量占其總汽車(chē)總銷(xiāo)量的三分之二。目前看來(lái)，本田寄希望于這一目標(biāo)能夠主要依靠混合動(dòng)力汽車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
本田在純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)策略相對(duì)保守，目前僅在全球市場(chǎng)推出了一款小型純電動(dòng)車(chē)本田e(參數(shù)|詢價(jià))。該車(chē)主要面向城市通勤代步，續(xù)航里程只有220km，今年夏天將率先在歐洲推出。此外，本田還在中國(guó)推出了兩款特供車(chē)型，分別為廣汽本田理念VE-1，該車(chē)NEDC續(xù)航里程為401km，售價(jià)15.98-17.98萬(wàn)元；以及東風(fēng)本田X-NV，其N(xiāo)EDC同為401km，售價(jià)16.98-17.98萬(wàn)元。關(guān)于本田新能源車(chē)型的更多消息，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家的后續(xù)報(bào)道。（消息來(lái)源：insideevs；文/汽車(chē)之家 胡永彬）
