[汽車之家 行業(yè)]據(jù)特斯拉官方公布，首批中國(guó)生產(chǎn)的Model 3車型將于12月30日開(kāi)始正式向員工交付。前一段時(shí)間，有媒體曾報(bào)道稱首批中國(guó)制造的Model 3已被運(yùn)出上海工廠，將在2020年1月底前向消費(fèi)者正式交付。如此看來(lái)，特斯拉內(nèi)部員工將優(yōu)先享受到中國(guó)制造的Model 3。
『Model 3』
整個(gè)2019年，特斯拉在中國(guó)發(fā)展的可謂風(fēng)生水起。1月份，特斯拉上海工廠破土動(dòng)工，這是中國(guó)第一家外商獨(dú)資汽車工廠。此外，據(jù)外媒報(bào)道，日前特斯拉已與多家中資銀行達(dá)成協(xié)議，申請(qǐng)了一筆價(jià)值高達(dá)100億元人民幣的五年期貸款。這筆貸款的部分金額將被用來(lái)償還此前貸款，而剩下的錢將用來(lái)支持上海工廠和特斯拉的其余中國(guó)業(yè)務(wù)。
Model 3在全球范圍內(nèi)的大批量交付，以及中國(guó)市場(chǎng)的順利發(fā)展，讓特斯拉股價(jià)一路躥升。截至發(fā)稿，這家企業(yè)每股價(jià)格達(dá)到430.94美元（約合人民幣3014.77元），市值達(dá)到776.75億美元（約合人民幣5433.99億元），已經(jīng)接近美國(guó)傳統(tǒng)汽車制造商福特汽車（市值375.91億美元，約合人民幣2629.79億元）的兩倍。目前在全球汽車企業(yè)中，僅有豐田和大眾的市值比特斯拉高，而按照特斯拉最近的上升勢(shì)頭，超越大眾成為全球市值第二高的車企也不是沒(méi)可能。
根據(jù)官方公布的信息，特斯拉在2019年第三季度總營(yíng)收為63.03億美元（約合人民幣440.95億元），同比下降7.6%，公司歸屬股東凈利潤(rùn)達(dá)1.43億美元（約合人民幣10億元），好于市場(chǎng)預(yù)期的2.57億美元（約合人民幣17.98億元）虧損。今年前三季度，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)汽車銷售收入為23.18億美元（約合人民幣162.16億元），同比增長(zhǎng)60.4%。其中第三季度，特斯拉在華銷售額達(dá)6.69億美元（約合人民幣46.8億元），僅次于美國(guó)本土市場(chǎng)。（文/汽車之家 陳燦）
