[汽車之家國內諜照] 日前，我們從互聯(lián)網處獲取到了全新一代紅旗H7(參數(shù)|詢價)的實車諜照，新車采用全新造型設計，整體相比現(xiàn)款要更加方正、大氣。據了解，該車或將于2020年5月投產，動力上搭載4GC20TD三代發(fā)動機，其中高功率版車型的峰值扭矩為380?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配DCT400型雙離合變速箱，0-100km/h加速時間則小于8秒。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
外觀方面，新車相比現(xiàn)款車型要更加方正，其修長而方正的車頭前部擁有更加垂直的前格柵走勢，顯得頗具氣勢。同時，其發(fā)動機艙蓋隆起的四根筋線，營造出極具力量感的前臉風格。作為紅旗H系第三代產品的代表作，全新紅旗H7的前臉除U形格柵飾條外，還包括直瀑式中網和中央紅色飾條。其中，車頭紅色飾條是紅旗品牌立體旗標的最新展現(xiàn)形式，其已經在H5/HS5等車型上相繼采用，在向紅旗車型經典的車頭旗幟致敬的同時，扁平化的處理也給行人保護提供了保障。
車身側面我們參考此前官方預告圖來看，新車還具有更為流暢的車頂及C柱線條，以及緊湊的后備廂部分，視覺效果十分緊湊。尾部方面，新設計語言將主要強調靈感取材自天安門城樓的后備廂飾條，它將兩側豎向排布的尾燈組相連，與后備廂蓋上沿的弧線共同勾勒出了車尾的層次感。
動力系統(tǒng)部分，新車提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機和3.0L機械增壓V6發(fā)動機。參數(shù)方面，2.0T發(fā)動機最大功率為252馬力（185kW），峰值扭矩為380?！っ?；3.0L機械增壓V6發(fā)動機最大功率為272馬力（200kW），峰值扭矩為400牛·米。底盤方面，新車采用基于縱置發(fā)動機的后驅底盤，并配備空氣懸架系統(tǒng)。關于新車更多信息，我們也將持續(xù)關注。（文/汽車之家 周易）