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2019 SEMA:Mustang Lithium概念車
許博
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-11-06 11:48
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[汽車之家 新車首發(fā)] 日前,福特在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的SEMA展上發(fā)布了Mustang Lithium概念車,車名詮釋了該車是一臺(tái)純電動(dòng)跑車。該車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠?yàn)檐囕v提供900馬力(671千瓦)的最大功率,以及超過(guò)1335?!っ椎淖畲笈ぞ?,而其傳動(dòng)系統(tǒng)則搭載了一套6速手動(dòng)變速箱。

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『配圖為福特Mustang Lithium概念車』

福特(進(jìn)口) Mustang新能源 2020款 Lithium Concept

福特(進(jìn)口) Mustang新能源 2020款 Lithium Concept

『配圖為福特Mustang Lithium概念車官圖』

福特(進(jìn)口) Mustang 2019款 5.0L V8 GT

福特(進(jìn)口) Mustang 2019款 5.0L V8 GT

『配圖為現(xiàn)款國(guó)內(nèi)在售Mustang GT』

新車的外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款Mustang GT如出一轍,就連細(xì)節(jié)方面也不盡相同。不過(guò)在前臉處,前者首先沒有采用純電動(dòng)車型上常見的封閉式前格柵,依然保留著Mustang本來(lái)的味道;而且更多了一些空氣動(dòng)力學(xué)上的設(shè)計(jì),其下包圍下邊緣向前延伸出更多的長(zhǎng)度,加上更加低矮的車身姿態(tài),可以幫助車輛獲得更好的前輪下壓力,已實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的操控。此概念車在外觀效果上,就給人一種充滿戰(zhàn)斗氣息的視覺沖擊。車尾部分,除沒有排氣管外,其它細(xì)節(jié)與燃油車型基本相同。

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『配圖為福特Mustang Lithium概念車』

福特(進(jìn)口) Mustang新能源 2020款 Lithium Concept

福特(進(jìn)口) Mustang新能源 2020款 Lithium Concept

『配圖為福特Mustang Lithium概念車』

而在該車前機(jī)艙蓋以及車頂部位,還是融入了可以體現(xiàn)純電動(dòng)車型的藍(lán)色圖案和線條。且其前、后制動(dòng)卡鉗也采用了藍(lán)色噴涂的處理方式,以增加其在動(dòng)力源上的與眾不同。其前制動(dòng)卡鉗采用了Brembo六活塞制動(dòng)卡鉗,而輪胎為米其林的Pilot Sport 4S輪胎。

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『配圖為福特Mustang Lithium概念車』

福特(進(jìn)口) Mustang新能源 2020款 Lithium Concept

福特(進(jìn)口) Mustang新能源 2020款 Lithium Concept

『配圖為福特Mustang Lithium概念車』

福特(進(jìn)口) Mustang 2019款 5.0L V8 GT

『配圖為現(xiàn)款國(guó)內(nèi)在售Mustang GT』

內(nèi)飾方面,概念車依然采用了燃油版Mustang的設(shè)計(jì)風(fēng)格,只是在方向盤、儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口、以及擋把等處,將鍍鉻裝飾件更換為了藍(lán)色裝飾件,無(wú)疑也是為了增加其特殊身份的辨識(shí)度。中控屏采用了10.4英寸液晶觸控屏,并可以通過(guò)中控屏調(diào)節(jié)不同的駕駛模式來(lái)控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力輸出,座椅采用了包裹性較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)座椅。

福特(進(jìn)口) Mustang新能源 2020款 Lithium Concept

『配圖為福特Mustang Lithium概念車官圖』

動(dòng)力方面,該車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)搭載了一臺(tái)最大功率為900馬力(671千瓦),最大扭矩超過(guò)1335?!っ椎碾妱?dòng)機(jī),并搭配了一套6速手動(dòng)變速箱,這是為了讓純電動(dòng)版的Mustang依然擁有純粹的駕駛樂趣。該車還搭載了一套800V的動(dòng)力電池系統(tǒng),不過(guò)其續(xù)航里程信息官方尚未公布。關(guān)于新車的更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。(部分圖片來(lái)源:motor1;文/汽車之家 許博)

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