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[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道，保時捷正在研發(fā)自動駕駛多模式座椅技術(shù)，并為其申請了專利。據(jù)悉，這一技術(shù)可將座椅設(shè)定為“專用駕駛”姿勢、“工作”姿勢、“放松”姿勢等多種模式。

『保時捷Panamera』

“專用駕駛”姿勢允許駕駛員能夠掌控方向盤，便于駕駛員操控車輛?！肮ぷ鳌弊藙荽_保駕駛員處于坐直的狀態(tài)，但駕駛員與方向盤的距離較遠，方便駕駛員進行工作或閱讀，留出更多空間。“放松”姿勢則采用全躺模式，駕駛員可將腳伸直，后背也能完全倚靠在座椅上。

這一專利也是保時捷向未來移動出行發(fā)展的一大例證。此前，保時捷還與波音公司發(fā)表聯(lián)合聲明，雙方計劃共同研發(fā)一款飛行出租車，可實現(xiàn)垂直起降，是一款支持未來城市出行的解決方案。

盡管保時捷曾公開表示，將堅守“汽車方向盤”的陣地，但隨著自動駕駛技術(shù)的深入發(fā)展，保時捷也逐漸開始放棄堅守，希望能夠加入未來移動出行的行列，并致力于投資那些能夠解決城市交通出行問題的公司。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）