[汽車(chē)之家新聞] 日前，我們?cè)诮?jīng)銷(xiāo)商處拍攝到了比亞迪全新秦EV(參數(shù)|詢價(jià))。新車(chē)已于此前開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售車(chē)型共有2款，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.98-14.68萬(wàn)元。同時(shí)，其預(yù)計(jì)將于今年第三季度上市。
作為全新?lián)Q代車(chē)型，新車(chē)相比現(xiàn)款秦EV車(chē)型有著天翻地覆的變化。整體來(lái)看，其采用了比亞迪最新的Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體視覺(jué)感受與秦Pro EV相近。全新秦EV前臉采用家族式封閉前中網(wǎng)，其矩陣式LED頭燈采用開(kāi)眼角設(shè)計(jì)，整體更加穩(wěn)重、精神。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)微微上揚(yáng)的腰線，配合雙五輻式槍灰色輪圈，讓其整體更加年輕。在尺寸方面，全新秦EV長(zhǎng)寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm，與老款車(chē)型相比，新車(chē)在長(zhǎng)度上縮短了65mm，在高度上增加了10mm，軸距保持不變。
尾部方面，該車(chē)整體設(shè)計(jì)顯然也是在追求穩(wěn)重感，雖然沒(méi)像秦Pro EV一樣配備貫穿式尾燈，但被鍍鉻條貫穿的尾燈、線條簡(jiǎn)單的尾部造型給人帶來(lái)的感覺(jué)不錯(cuò)。
內(nèi)飾方面，新車(chē)中控臺(tái)整體采用了比亞迪家族流行的T型設(shè)計(jì)，內(nèi)飾最惹人注目的還是那塊搭載了DiLink網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的10.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏。
新車(chē)中控臺(tái)下方設(shè)計(jì)有空間還不錯(cuò)的杯架、儲(chǔ)物格，并配備了精致小巧的電子擋把，還有一條鍍鉻裝飾條貫穿中控臺(tái)。不過(guò)，我們看到，該車(chē)并未配備當(dāng)下流行的全液晶儀表，有些遺憾。
動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載最大功率136馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其峰值扭矩為180?！っ住Ｍ瑫r(shí)，全新秦EV將搭載容量為53.1kWh、能量密度為160Wh/kg的三元鋰電池，在NEDC工況下的續(xù)航里程為421km，相比現(xiàn)款車(chē)型提升了21km。
其它配置方面，新車(chē)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁非獨(dú)立懸架；其還配備了獨(dú)立的電池溫控系統(tǒng)，官方稱，使用充電功率為50kW的充電樁，將車(chē)輛電量從0%充至100%需要1.5小時(shí)，將電量從30%充至80%需30分鐘。（文/汽車(chē)之家 周易）