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避免司乘相撞 現(xiàn)代推中置側(cè)方安全氣囊
閻明煒
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-09-19 09:54
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[汽車之家 行業(yè)] 日前,現(xiàn)代汽車開發(fā)了一種全新的中置側(cè)方安全氣囊,它將進(jìn)一步提升車輛的安全性。這個(gè)安全氣囊的作用是分隔駕駛員與坐在前排座椅的乘客。現(xiàn)代汽車表示,他們將在未來發(fā)布的車輛中使用這項(xiàng)技術(shù)。

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據(jù)悉,這個(gè)全新的中置側(cè)方安全氣囊可以防止事故發(fā)生時(shí)司機(jī)與前排乘客的頭部相撞,從而降低司機(jī)與乘客頭部受傷的風(fēng)險(xiǎn)。在發(fā)生事故時(shí),如果前排座椅并未坐人,中置側(cè)方安全氣囊則可以保障司機(jī)的頭部不會(huì)與副駕駛座椅的側(cè)面相撞。該氣囊安裝在駕駛員的座椅內(nèi),一旦車輛受到外部撞擊,它就會(huì)迅速?gòu)棾觥?/p>

新的中置側(cè)方安全氣囊預(yù)計(jì)能夠?qū)⑺緳C(jī)與乘客相互碰撞所造成的頭部受傷概率降低80%。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,此類碰撞中,由于司機(jī)頭部與內(nèi)飾材料的碰撞所造成的二次受傷概率大約為45%左右。

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在新氣囊的設(shè)計(jì)中,現(xiàn)代汽車降低了安全氣囊的重量和體積。新的中置側(cè)方安全氣囊擁有一個(gè)被稱為“拴鏈”的內(nèi)部組件,這個(gè)組件允許安全氣囊保持形狀,并且承受乘客的重量。中置側(cè)方安全氣囊的開發(fā),不僅僅是增加了一個(gè)安全氣囊,更是體現(xiàn)現(xiàn)代汽車對(duì)于車內(nèi)司乘安全的重視程度。現(xiàn)代汽車將會(huì)繼續(xù)努力,為應(yīng)付各種意外事故做好準(zhǔn)備,從而進(jìn)一步提升用戶的安全。(編譯/汽車之家 CLUE 閻明煒)

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