[汽車(chē)之家行業(yè)] 近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）發(fā)布了2019年8月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，數(shù)據(jù)顯示，8月份中國(guó)車(chē)市銷(xiāo)量為195.8萬(wàn)輛，同比下降6.9%；1-8月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)總體銷(xiāo)量為1610.4萬(wàn)輛，同比下降11%。中汽協(xié)方面表示，8月份銷(xiāo)量未達(dá)到200萬(wàn)輛，行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)整體大幅下降的情況雖有所改變，但面臨的壓力仍未有效緩解。
『截圖來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)』
受車(chē)市整體大環(huán)境影響，多家中國(guó)品牌車(chē)企的日子也并不好過(guò)。從中汽協(xié)公布的1-8月中國(guó)車(chē)企銷(xiāo)量TOP15名單中可見(jiàn)，前15名車(chē)企中，有11家銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑，僅有4家銷(xiāo)量出現(xiàn)逆勢(shì)微增。
具體來(lái)看，在11家銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑的車(chē)企中，有9家的下滑幅度達(dá)到了兩位數(shù)，其中下滑幅度最大的是眾泰汽車(chē)，同比下滑32.4%；而在4家出現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的企業(yè)中，長(zhǎng)城、奇瑞、一汽、陜汽的增長(zhǎng)幅度均為個(gè)位數(shù)，增幅最大的是長(zhǎng)城汽車(chē)，同比增長(zhǎng)了5.8%。
與中國(guó)車(chē)企銷(xiāo)量整體出現(xiàn)下滑直接對(duì)應(yīng)的，是中國(guó)品牌汽車(chē)市場(chǎng)份額占比的下滑。從圖中可見(jiàn)，在乘用車(chē)領(lǐng)域，今年前8個(gè)月，中國(guó)品牌乘用車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額占比下滑了3.4%，美系、韓系、法系車(chē)的市場(chǎng)份額均出現(xiàn)同比下滑，相反，德系車(chē)、日系車(chē)的市場(chǎng)份額占比卻實(shí)現(xiàn)了提升。
不過(guò)相較于6、7月份的車(chē)市淡季，8月份開(kāi)始，國(guó)內(nèi)車(chē)市的產(chǎn)銷(xiāo)通常會(huì)進(jìn)入回升期。此外，中汽協(xié)方面也提到，9月4日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》，商務(wù)部等部委正在深入開(kāi)展相關(guān)調(diào)研，廣泛征求汽車(chē)行業(yè)企業(yè)的意見(jiàn)，有望適時(shí)出臺(tái)針對(duì)性政策措施，支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)而緩解汽車(chē)行業(yè)的下行壓力，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)起到一定促進(jìn)作用。（文/汽車(chē)之家 才麗媛）
