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[汽車之家 新車官圖] 日前，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了2020款GLC 350e插電式混動版車型的官圖，而在今年的法蘭克福車展上，梅賽德斯-奔馳GLC 300e車型將正式亮相。據(jù)悉，2020款GLC 350e車型在WLTP工況下的純電續(xù)航里程或為39-43公里（24.2-26.7英里）；其傳動系統(tǒng)還將采用新的9速變速箱。

『梅賽德斯-奔馳GLC 350e』

新車前中網(wǎng)部分沒有采用與2018款海外版車型相同的設(shè)計，而是采用了與2015款海外版車型相同的雙橫輻式中網(wǎng)格柵設(shè)計；但新車頭燈燈組造型與現(xiàn)款燃油版車型相同。即將在法蘭克福車展上亮相的GLC 300e車型則采用了全新造型的燈組設(shè)計。

『梅賽德斯-奔馳GLC 300e在法蘭克福車展』

『梅賽德斯-奔馳GLC 350e』

新車內(nèi)飾與現(xiàn)款海外版車型保持了高度一致，中控臺大面積木紋裝飾營造出非常成熟的氛圍；圓形空調(diào)出風(fēng)口、三輻式方向盤均傳承自燃油版車型，但懸浮式中控屏現(xiàn)在看起來還是略顯小氣。

『梅賽德斯-奔馳GLC 350e』

『梅賽德斯-奔馳GLC 350e』

動力方面，GLC 350e搭載一臺2.0升四缸汽油發(fā)動機+一臺電機，系統(tǒng)最大功率為315Ps（232kW），峰值扭矩為700N·m。傳動部分，新車舍棄了7速變速箱，將采用全新的9速G-TRONIC變速箱;官方稱其0-96km/h加速時間為5.6s；續(xù)航方面，容量為13.5kWh的電池組使該車在WLTP工況下的純電續(xù)航里程或為39-43公里（24.2-26.7英里）。（文/汽車之家 尤冬青）