[汽車之家 行業(yè)] 8月26日，江淮汽車發(fā)布2019年半年報(bào)顯示，公司上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入270.00億元，同比增長13.88%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.25億元，同比下降23.46%。
據(jù)悉，今年上半年，江淮汽車銷售各類汽車及底盤23.52萬輛，同比下降6.78%。其中輕型貨車（含中型貨車）10.90萬輛，同比下降7.37%；重型貨車銷售2.18萬輛，同比下降 16.32%；MPV 銷售2.07萬輛，同比下降39.60%；SUV銷售4.87萬輛，同比增長8.58%；純電動(dòng)乘用車銷售3.91萬輛,同比增長95.01%。此外，今年上半年，江淮汽車實(shí)現(xiàn)出口2.50萬輛，同比下降38.40%。
此外，江淮汽車還稱，公司與蔚來汽車合作生產(chǎn)的第二款車型ES6已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)并開始交付；與大眾汽車合資生產(chǎn)的首款純電動(dòng)乘用車思皓E20X也在按計(jì)劃有序推進(jìn)中。
而針對(duì)未來可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)，江淮汽車稱，面對(duì)不斷加劇的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，公司將加速新品研發(fā)，完善產(chǎn)品升級(jí)，推進(jìn)產(chǎn)品平臺(tái)化研發(fā)，降低產(chǎn)品成本，增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力；面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)政策的逐步開放，公司將在提升自身實(shí)力的同時(shí)，抓住機(jī)遇深化與蔚來汽車、大眾汽車的合資合作，加強(qiáng)品牌建設(shè)，提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力；面對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼政策的退坡及退出，公司將堅(jiān)持“大力發(fā)展新能源車”的企業(yè)戰(zhàn)略不動(dòng)搖，加大資源投入推動(dòng)新能源汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化發(fā)展等。（文/汽車之家 章漣漪）
