[汽車之家 新聞] 日前，長城皮卡發(fā)布了長城炮品牌和全新的品牌LOGO，并公布了長城炮系列皮卡乘用版車型的預(yù)售價(jià)格，此次共公布了四款車型的預(yù)售價(jià)，預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.68-15.98萬元。長城炮系列皮卡定位于中國品牌的中高端系列產(chǎn)品，其來自長城的P71平臺，而此次推出的是乘用版車型的預(yù)售價(jià)格，該車采用了2.0T+8AT的動力組合形式。
| 長城炮 預(yù)售價(jià)格 | |
| 車型 | 預(yù)售價(jià)（萬元） |
| 兩驅(qū)舒適型 | 12.68 |
| 四驅(qū)舒適型 | 13.98 |
| 四驅(qū)運(yùn)動型 | 14.98 |
| 四驅(qū)尊享型 | 15.98 |
作為目前長城皮卡中定位最高的產(chǎn)品，長城炮采用了全新的樣式風(fēng)格，來和之前的產(chǎn)品區(qū)分開來。外觀造型硬朗且圓潤飽滿，在保留皮卡特點(diǎn)的同時(shí)弱化了其商用屬性。前格柵為梯形樣式，并加入了鍍鉻飾條裝飾，中間懸掛了其全新的品牌LOGO，樣式十分獨(dú)特。前包圍造型寬大粗壯，整車給人的感覺十分的硬朗有力量感。
車側(cè)方面，前、后寬大的輪眉裝飾同樣是它力量感的展現(xiàn)，搭配較大尺寸的輪圈，制動形式為前后盤剎，并且配備了博世9.3版本的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這些都是十分重要的安全性配置。車身尺寸上，其長/寬/高分別為5410/1934/1886mm，貨廂內(nèi)部尺寸為1520/1520/538mm，軸距為3230mm，車身寬度和軸距在目前國內(nèi)的這些標(biāo)準(zhǔn)貨廂尺寸的皮卡中比較有優(yōu)勢。
車尾部分造型圓潤飽滿，尾門上通過一些形面變化來進(jìn)一步增加它的層次感。尾燈使用了同級少有的LED光源，點(diǎn)亮后的辨識度會更高，而像貨廂架、貨廂寶等也均有配備。
內(nèi)飾造型和用料有著明顯的乘用化風(fēng)格，左右對稱式的設(shè)計(jì)看上去更加穩(wěn)重大氣，在內(nèi)飾配色上提供了科技感紋理、棕色仿木紋飾板及棕白雙色皮革材質(zhì)三種搭配，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。
如果說哪里能夠找到風(fēng)駿系列皮卡的影子，我想就是這個(gè)四輻式方向盤了，而像液晶儀表盤、電動天窗、電子手剎、自動駐車、帶有車聯(lián)網(wǎng)和語音交互系統(tǒng)的多媒體大屏、后排座椅可以按比例放倒、換擋撥片、自動泊車、ACC自適應(yīng)巡航以及L2級駕駛輔助功能等，則引領(lǐng)了皮卡車型的配置潮流，讓它走在了國內(nèi)皮卡市場的前列。
動力方面，其將搭載型號為GW4C20B型2.0T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為190馬力/4000-5500rpm，峰值扭矩為360?！っ?1800-3600rpm，傳動系統(tǒng)匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱，以及四驅(qū)系統(tǒng)。除此次公布預(yù)售價(jià)格的乘用版車型，長城炮未來還會提供商用版和越野版車型，以滿足不同需求的消費(fèi)者。
關(guān)于長城炮品牌
我們都知道長城風(fēng)駿系列皮卡在國內(nèi)有著很高的知名度，并且連續(xù)多年蟬聯(lián)國內(nèi)皮卡市場的銷量冠軍。到目前為止也形成了風(fēng)駿5、風(fēng)駿6和風(fēng)駿7的風(fēng)駿產(chǎn)品陣容。但從產(chǎn)品定位以及售價(jià)來說，它們還是有著濃郁商用屬性的工具型皮卡，這也是消費(fèi)者對于中國品牌皮卡的印象。
而隨著國內(nèi)對于皮卡限行政策的逐漸放開，國內(nèi)的皮卡廠商也都躍躍欲試，在完善固有工具型皮卡市場的同時(shí)，也開啟了新產(chǎn)品之路。作為國內(nèi)皮卡市場常年的銷量冠軍，長城皮卡走在了市場的前列。長城炮品牌以及炮系列皮卡產(chǎn)品的推出就是很好的證明。其在今年的上海車展上正式首發(fā)亮相，并公布了其產(chǎn)品名稱——長城炮，隨即引起了大家的熱議，長城炮這個(gè)名字也被大家深深的記住。
和國內(nèi)其它競品皮卡廠商的策略不同，長城皮卡則是將其作為一個(gè)全新的品牌獨(dú)立出來，未來該品牌下會有更多新產(chǎn)品推出，滿足不同的用戶需求。炮商用版將會在9月5日的成都車展上發(fā)布預(yù)售價(jià)格，炮越野系列則會在稍晚些的阿拉善帶來更多信息。長城皮卡目前使用的是哈弗銷售渠道，目前全國經(jīng)銷商達(dá)到了2000多家，今年年底前還將建成90家皮卡專營店，其還會覆蓋到線上銷售渠道，目標(biāo)在2020年銷量達(dá)到20萬臺。（文/汽車之家 劉東）