[汽車之家 行業(yè)] 新能源車銷量增長的同時，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施布局也在提速。6月12日，中國電動充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2019年5月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁40.1萬臺，其中交流充電樁22.9萬臺、直流充電樁17.1萬臺、交直流一體充電樁0.05萬臺。2019年5月較2019年4月公共類充電樁增加9658臺。從2018年6月到2019年5月，月均新增公共類充電樁約11205臺，2019年5月同比增長50.5%。
從各省市分布來看，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中，前十省市北京、上海、廣東、江蘇、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達75.3%。
此外，全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、山東、福建、湖北、浙江、北京、上海、湖南、河南、山西等省份，電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣較高，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。據(jù)悉，2019年5月全國充電總電量約3.59億kWh，較上月增加0.3千萬kWh。
從運營商角度來看，集中度也較高，截止到2019年5月，全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有7家，分別為：特來電運營13.1萬臺、國網(wǎng)運營8.8萬臺、星星充電運營8.3萬臺、依威能源運營2.1萬臺、上汽安悅運營1.7萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網(wǎng)運營1.0萬臺。這7家運營商占總量的90.8%，其余的運營商占總量的9.2%。
值得一提的是，根據(jù)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2019年5月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約85.7萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設(shè)施28.2萬臺，整體未配建率32.9%。集團用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒有固定停車位這三個因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因，占比達70.4%，其余原因占比為29.6%。
累計來看，2019年前5月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為16.8萬臺，同比增加34.3%，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施與隨車配建充電設(shè)施穩(wěn)定增長。截止2019年5月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為97.6萬臺，同比增加71.0%。（文/汽車之家 章漣漪）
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