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保值率呈下降趨勢 5月二手車數(shù)據(jù)公布
張小莎
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-06-03 15:32
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[汽車之家 行業(yè)] 國六實施在即,二手車要加速貶值?日前,某國內(nèi)二手車電商平臺對5月各車型的3年保值率情況進行了分析,數(shù)據(jù)顯示,5月各個車型的保值率中位數(shù)與1-4月相比,呈下跌趨勢,且不同車型的保值率跌幅不一。

長安福特 福克斯 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型

『??怂?015款 三廂』

具體情況是,緊湊型車保值率跌幅最大,位居第一;中型車的保值率跌幅緊隨其后;小型車的保值率跌幅排名第三位;SUV、中大型車和MPV車型的保值率也有小幅下跌趨勢。

上汽大眾 Polo 2016款 1.4TSI GTI

『Polo2016款』

分析還顯示,5月二手車流通前十名品牌分別為,大眾、別克、豐田、本田、日產(chǎn)、福特、現(xiàn)代、雪佛蘭、寶馬、奧迪。而具體都車型上,本月福特福克斯車賣得最多,上月的銷量冠軍大眾Polo位列其后。除此之外在銷量排行榜前十車型中,依次為別克凱越、日產(chǎn)軒逸、雪佛蘭科魯茲、豐田凱美瑞、大眾朗逸、大眾高爾夫、大眾帕薩特、本田雅閣。

上汽通用別克 凱越 2015款 1.5L 自動尊享型

『凱越2015款』

東風日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

『軒逸2016款』

與此同時,舊車車主也在年齡上呈現(xiàn)一定的特征。對于5月的二手車市場,80后依然是賣車主力軍,占比高達45.3%;70后車主的占比為23.1%,居于第二;90后賣車人群潛力巨大,正在迅速崛起,占比為19.3%;剩下60后和50后的車主占比最少,比例均不足10%,分別為9.0%和3.3%。由此可以看出,在汽車消費市場,80后仍是當前的消費主力,而90后的消費勢力正在崛起。(數(shù)據(jù)來源:天天拍車;編譯/汽車之家 張小莎)

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