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[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道，日前日產宣稱，其電動車聆風(參數(shù)|詢價)的電池可使用22年，預計會比汽車本身的平均壽命長10至12年。相關負責人表示，日產是根據(jù)其2011年以來在歐洲售出的40萬輛聆風的使用數(shù)據(jù)得出的上述結論。

因此，日產正在考慮未來如何再利用聆風的退役電池，并已開始逐步落地實施。據(jù)悉，日產在荷蘭阿姆斯特丹的Johan Cryuff體育場安裝了一個3兆瓦的儲能系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用了148個聆風車型的新舊電池。

此外，日產還提供家用太陽能電池板和電池產品。與本田等汽車制造商一樣，日產也在研究如何利用電動車電池存儲電網中的電力，并在適當?shù)臅r候，將電力返還給電網，從而讓車主能夠獲利。上述想法已經在試點實施，此前日產與意大利能源公司Enel在丹麥進行項目試點，該項目表明，采用上述方法，車主最多可賺到1300歐元。

據(jù)介紹，聆風在德國、丹麥和英國被認為是一個“能源工廠”，可以使用更為傳統(tǒng)的方式，將其與電網相連。（文章來源：蓋世汽車網）