[汽車之家 新聞] 日前,我們從比亞迪官方了解到宋Pro DM將推出雙擎四驅(qū)版本車型,前輪由發(fā)動機(jī)驅(qū)動,后輪由電動機(jī)驅(qū)動,這是第三代DM技術(shù)中雙擎四驅(qū)模式的首次應(yīng)用。1.5TI發(fā)動機(jī)配合后電機(jī)最大功率可達(dá)323馬力(238千瓦),最大扭矩525?!っ祝冸娎m(xù)航里程最高均可達(dá)到81公里,與三擎四驅(qū)版本車型一致。由于驅(qū)動系統(tǒng)簡化,雙擎四驅(qū)版本車型將有望降低四驅(qū)版本車型的入門價格,更好地滿足消費者的需求。
宋Pro采用了比亞迪名為Dragon Face 2.0的設(shè)計語言,前臉造型較為大氣,大燈內(nèi)部采用LED燈組,具備逐級點亮和轉(zhuǎn)向燈流動的效果,而龍爪元素也讓大燈更具辨識度。由于車身尺寸的變化,其整體設(shè)計相比于上一代車型看上去更加修長。
宋Pro的內(nèi)飾也是家族式設(shè)計,中控大尺寸液晶屏較為搶眼,其向主駕駛位偏7°。此外該車還會配備全景天窗、自動感應(yīng)式氛圍燈、可調(diào)后排座椅等。值得一提的是,BYD Heart集成式操作臺首次運用,將成為比亞迪內(nèi)飾的家族元素之一。
從曝光的配置表上看,宋Pro除了搭載L2級智能駕駛技術(shù)常規(guī)的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)外,還有像TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志識別系統(tǒng)和VRU行人識別保護(hù)系統(tǒng)這些亮點裝備。這些駕駛輔助配置能讓宋Pro實現(xiàn)自動跟車、車道保持、主動剎車以及交通標(biāo)志識別等功能。
另外宋Pro搭載了云服務(wù)APP智能遙控駕駛和全息透明影像系統(tǒng),前者可以無需鑰匙遙控挪車,解除狹小車位的上下車尷尬;后者不僅可在車內(nèi)環(huán)視四周,更能洞察車底,這些功能的實用性很突出。
比亞迪全新宋Pro | ||
車型 | 最大功率 | 最大扭矩 |
燃油版 1.5TI | 160馬力(118千瓦) | - |
EV版 | 163馬力(120千瓦) | - |
DM版 三擎四驅(qū)(1.5TI+前后電機(jī)) | 473馬力(348千瓦) | 775牛·米 |
DM版 雙擎四驅(qū)(1.5TI+后電機(jī)) | 323馬力(238千瓦) | 525?!っ?/td> |
動力部分,比亞迪宋Pro將搭載汽油、DM混動和純電動三種動力組合,其中燃油車型的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為160馬力(118千瓦);純電動車型的最大綜合功率為163馬力(120千瓦);插混車型搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為161馬力(118千瓦),發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成的動力系統(tǒng)最大功率473馬力(348千瓦),最大扭矩775?!っ祝?-100公里/小時加速為4.7秒,申報信息中該車型的油耗值為1.4L/100km。傳動系統(tǒng)部分,燃油車型和插混車型均使用6速自動變速箱。宋Pro DM的全時電四驅(qū)技術(shù),電控響應(yīng)時間僅需20毫秒。(圖/文 汽車之家 黃榮嘉)