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[汽車之家 行業(yè)] 日前，北汽福田汽車公布了今年第一季度的業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，今年前三個(gè)月，其銷量達(dá)13.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.8%；市場(chǎng)占有率達(dá)11.5%，同比增長(zhǎng)1.3%；銷售收入同比增長(zhǎng)50%，利潤(rùn)比去年同期增長(zhǎng)8.1億元?？梢哉J(rèn)為，在轉(zhuǎn)讓寶沃67%股權(quán)之后，福田汽車正在走出業(yè)績(jī)困境，已經(jīng)在今年第一季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

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據(jù)了解，目前福田汽車的發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)重新回歸聚焦商用車，這不僅體現(xiàn)在剝離寶沃這一乘用車板塊上，還在其他業(yè)務(wù)虧損上做減法。福田汽車未來(lái)5年，計(jì)劃在研發(fā)人員方面繼續(xù)投資28億元。在產(chǎn)品的能源形式上向純電動(dòng)、氫燃料等方面做到全覆蓋。

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其中，在氫燃料方面，福田汽車已經(jīng)與豐田汽車達(dá)成合作協(xié)議。豐田宣布將向北汽福田提供燃料電池汽車零部件，包括燃料電池設(shè)備以及氫氣罐等。這是豐田汽車首次在氫燃料電池技術(shù)方面與中國(guó)車企進(jìn)行合作。（文/汽車之家 張小莎）