[汽車(chē)之家 行業(yè)] 日前，據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒公司以1.7億美元（約合人民幣11.4億元）的價(jià)格收購(gòu)了美國(guó)電池材料專業(yè)公司Sila Nanotechnologies少數(shù)股權(quán)，以作為其研發(fā)活動(dòng)的一部分。同時(shí)，戴姆勒將獲得Sila Nano董事會(huì)中的一個(gè)席位，此次收購(gòu)作為Sila Nano最新一輪融資的一部分，戴姆勒正是領(lǐng)投方。
據(jù)悉，Sila Nano自2018年開(kāi)始建造其首批電池材料生產(chǎn)線，根據(jù)官網(wǎng)說(shuō)法，第一條生產(chǎn)線將有能力生產(chǎn)相當(dāng)于50兆瓦鋰離子電池的材料，到2020年，該公司的電池材料將應(yīng)用至消費(fèi)類電子設(shè)備上，包括智能手表、耳塞、健康追蹤器等。
Sila Nano公司總部位于美國(guó)加利福尼亞州阿拉米達(dá)，其開(kāi)發(fā)的硅基陽(yáng)極可用于替代鋰離子電池中的石墨，公司表示該材料可將電池能量密度在原有基礎(chǔ)上提高20%。Sila Nano表示，這是推動(dòng)能源儲(chǔ)存價(jià)格下降的方法，未來(lái)將會(huì)被更多的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)所應(yīng)用。Sila Nano同時(shí)表示，目前公司整體估值已經(jīng)超過(guò)10億美元（約合人民幣67.2億元）。2018年初，寶馬集團(tuán)也與Sila Nano公司展開(kāi)合作，希望能在五年內(nèi)對(duì)電動(dòng)車(chē)電池做出更好的改進(jìn)。（消息來(lái)源：Techcrunch；編譯/汽車(chē)之家 閻明煒）
