[汽車之家新聞] 4月16日，2019上海車展將正式拉開帷幕。今天，本田也公布了本屆車展的新車陣容。除在售全系車型展示外，東風(fēng)本田和廣汽本田將分別帶來一款首發(fā)車型。其中東風(fēng)本田將發(fā)布一款全新純電動車型的概念版本，而廣汽本田則將發(fā)布一款新增的銳·混動車型。結(jié)合此前信息推斷，廣汽本田新車正是奧德賽(參數(shù)|詢價)銳·混動版。
『全新純電動概念車有望重啟“思銘”品牌，或基于XR-V開發(fā)』
東風(fēng)本田的全新純電動概念車將是繼廣汽本田理念VE-1之后，本田Sport EV系列產(chǎn)品的第二款車型。結(jié)合此前相關(guān)渠道信息，我們猜測這款車型將會與理念VE-1車型一樣，重啟東風(fēng)本田曾經(jīng)的“合資自主品牌”思銘。至于產(chǎn)品，我們預(yù)計(jì)，該車或?qū)⒒诒咎颴R-V開發(fā)，與理念VE-1互為姊妹車型。此外該車將于2019年年內(nèi)上市銷售。
『奧德賽銳·混動申報圖』
關(guān)注我們此前報道的讀者想必對于廣汽本田即將發(fā)布的新車已經(jīng)有所了解了，那就是已經(jīng)曝光了申報圖、且部分經(jīng)銷商已經(jīng)開始接受預(yù)訂的廣汽本田奧德賽銳·混動。結(jié)合申報圖來看，國產(chǎn)奧德賽銳·混動將會采用日規(guī)版Absolute車型的外觀設(shè)計(jì)，而非現(xiàn)款汽油版車型的特供前臉，更加原汁原味。動力上，新車則將搭載一套2.0L i-MMD混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率215馬力，工信部綜合油耗為5.8L/100km。
除新車陣容外，本田還宣布旗下第二代Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)將于2019年年內(nèi)投入應(yīng)用，該系統(tǒng)強(qiáng)化了實(shí)時擁堵信息等導(dǎo)航功能，同時可以根據(jù)智能語音識別進(jìn)行系統(tǒng)控制、通過支付寶進(jìn)行在線電子支付等。（文/汽車之家 刁昊）
