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[汽車之家新聞] 近日，北歐一家清潔能源公司Fortum對鋰電池回收提出了一種新的解決方案，使用新技術(shù)可以將鋰電池回收率從目前較為普遍的50%大幅提升至80%左右，可將廢舊電池中的稀有元素二次利用同時也能有效降低廢舊電池對環(huán)境的污染。

隨著電動車的快速普及，社會公眾對于電動車技術(shù)的關(guān)注熱度也越來越高，但是鋰電池的回收問題似乎仍舊是個冷門話題。要知道鋰電池相比傳統(tǒng)的鉛酸電池更難被回收，而鋰電池含有的重金屬和化學(xué)溶劑會對土壤、水質(zhì)以及空氣都會造成嚴(yán)重污染。

Fortum提出的解決方案是以一種新型低二氧化碳濕法冶金技術(shù)作為基礎(chǔ)，該技術(shù)由芬蘭公司Crisolteq開發(fā)，不僅可以有效提升鋰電池回收率，還可將鋰電池中的稀有金屬回收再利用，有效減少鈷，鎳和其他稀有金屬的開采，與此同時，F(xiàn)ortum還在嘗試將舊電池二次儲能利用的項目。（消息來源：INSIDEEVS；文/汽車之家 趙琮迪）