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[汽車(chē)之家 行業(yè)] “特斯拉雖然面臨挑戰(zhàn)，但卻是好事?！碧厮估瑿EO埃隆·馬斯克（Elon Musk）給所有員工發(fā)送電子郵件稱(chēng)，距離本季度結(jié)束只有十天左右時(shí)間，每個(gè)員工都應(yīng)該把重點(diǎn)放在協(xié)助車(chē)輛交付上。

馬斯克指出，目前特斯拉正面臨歷史上最大的風(fēng)浪，主要是因?yàn)橥瑫r(shí)在兩個(gè)地區(qū)（中國(guó)和歐洲）首次交付量產(chǎn)汽車(chē)所致，后續(xù)季度不會(huì)再次出現(xiàn)這種情況。

早在2016年4月，特斯拉Model 3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))首發(fā)后便開(kāi)始接受全球用戶的意向預(yù)訂，今年1月起向中國(guó)用戶開(kāi)放配置選裝并進(jìn)行交付前的訂單確認(rèn)。直到今年2月，國(guó)內(nèi)首批特斯拉Model 3車(chē)型才正式交付中國(guó)消費(fèi)者。

目前，特斯拉Model 3已經(jīng)在上海、廣州、成都等城市也已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)始交付。交付方式上，中國(guó)車(chē)主除了可以到特斯拉交付中心提車(chē)，還可選擇一種全新的交付模式——特意到家。即在滿足條件、雙方同意的情況下，由特斯拉員工將新車(chē)直接送到消費(fèi)者指定的接車(chē)地點(diǎn)。（文/汽車(chē)之家 章漣漪）

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