[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車將推出一項(xiàng)新專利，可簡(jiǎn)化自動(dòng)駕駛研發(fā)生產(chǎn)流程。該專利幾乎可以將任何普通汽車變成一輛自動(dòng)駕駛汽車，而且在較舊車型上也適用。通用汽車認(rèn)為將汽車變成自動(dòng)駕駛汽車的解決方案，需要在方向盤、制動(dòng)和油門踏板上安裝電機(jī)，以及一套全面?zhèn)鞲衅鳌?/p>
在通用公布的示意圖中，其透露了一輛車需要4個(gè)界面：用戶界面、轉(zhuǎn)向界面、制動(dòng)界面和油門界面，車輛頂部安裝一整套傳感器，車輛后部配備中央計(jì)算機(jī)，以及車輛前部安裝雷達(dá)裝置。所有上述部件將讓汽車能夠自行駕駛，當(dāng)傳感器和攝像頭捕捉并觀察到周圍情況時(shí)，上述界面會(huì)就位以采取必要行動(dòng)。此外，該專利也包括激光雷達(dá)、聲納和光電探測(cè)器的信息。
與現(xiàn)在在路上運(yùn)行的半自動(dòng)駕駛車輛不同，半自動(dòng)駕駛車輛在布線、傳感器和軟件方面都存在冗余設(shè)置，而通用的專利只有制動(dòng)系統(tǒng)等大型部件才存在冗余設(shè)置。除了有一個(gè)正常的液壓主缸，還有第二個(gè)主缸，并擁有自己專用的制動(dòng)線。第二個(gè)主缸能夠自行運(yùn)作，并在發(fā)現(xiàn)駕駛員不想駕駛車輛時(shí)提供額外支持。
如果駕駛員想重新對(duì)車輛進(jìn)行控制，通用汽車也設(shè)想了各種方法。當(dāng)駕駛員試圖通過(guò)機(jī)械、光學(xué)、電子或聲學(xué)傳感器來(lái)操作汽車時(shí)，傳感器會(huì)檢測(cè)到此行為。該專利甚至包括一個(gè)緊急停止按鈕，可立即將控制權(quán)歸還給人類駕駛員。另外，通用汽車可通過(guò)智能手機(jī)監(jiān)控車輛傳感器，甚至與車輛互動(dòng)，如讓車輛到特定地點(diǎn)接乘客。（文章來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng)）
