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顏值決定一切?大輪圈到底哪里好了?
畢業(yè)
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原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-01-30 16:30
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[汽車(chē)之家 互動(dòng)話題] 不知各位網(wǎng)友最近有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),以往廠家推出新車(chē)的時(shí)候,都會(huì)給高配車(chē)型配上18、19英寸的大輪圈,整個(gè)車(chē)就會(huì)顯得非常有氣勢(shì);而普通型號(hào)可能都是16、17英寸的“小輪圈”。但現(xiàn)在廠家給汽車(chē)配備的輪圈尺寸是越來(lái)越大,動(dòng)輒就19、20寸,現(xiàn)在中低配可能都會(huì)有19英寸的大輪圈可選裝。那么為什么現(xiàn)在都要配備大輪圈呢?您在購(gòu)車(chē)的時(shí)候有沒(méi)有刻意的去選擇輪圈大小呢?

汽車(chē)之家

咱們可以先來(lái)看看和輪圈緊密相關(guān)的輪胎參數(shù),每條輪胎壁上都會(huì)印有輪胎品牌型號(hào)以及參數(shù),比如“245/45 R18”,它代表輪胎寬度為245mm,45的扁平比以及18英寸的輪圈。而一般輪胎寬度不變的情況下,輪圈越小,扁平比的數(shù)值就越大,輪胎就越厚,緩沖能力就越好,舒適性較好,但側(cè)傾支撐能力相對(duì)較弱;而輪圈尺寸越大,輪胎扁平比就越小,胎壁就薄,側(cè)向支撐力與路面回饋感受都會(huì)不錯(cuò),對(duì)操控有益。但是生活中,我們不會(huì)那么理性的去想這些物理理論,第一眼看見(jiàn)大輪圈的時(shí)候,就都會(huì)覺(jué)得超帥!而現(xiàn)在年輕化的時(shí)代中,車(chē)輛顏值的高低確實(shí)會(huì)影響購(gòu)車(chē)者的決定,這也是為什么近年來(lái)廠家給車(chē)型配備的輪圈越來(lái)越大,其實(shí)理由很簡(jiǎn)單,就是好看。

不過(guò)好看的背后也往往有很多打掉牙齒肚里吞的事情。例如最明顯的就是舒適度會(huì)降低,會(huì)感覺(jué)到“顛”。扁平比低的輪胎大多出現(xiàn)在性能車(chē)、跑車(chē)等運(yùn)動(dòng)車(chē)型上,他們的主要任務(wù)就是需要足夠多的支撐力去“劈彎”。而一般家用轎車(chē)用大尺寸輪圈小扁平比的話,通常舒適性、噪音、整車(chē)慮震效果都會(huì)比較差。還有就是,有的車(chē)型雖然輪圈大了,但是剎車(chē)卡鉗并沒(méi)有升級(jí)大卡鉗,所以美觀效果也會(huì)有一定的折扣。在使用成本方面,因?yàn)榇蟪叽巛喨?duì)應(yīng)的輪胎扁平比較小,胎壁厚度薄,所以在側(cè)方停車(chē),過(guò)坑洼路面,或上馬路牙子等情況時(shí),如果駕駛不慎很容易就將輪圈刮花,輪胎鼓包,這么看用大輪圈可真不容易。但,就是好看。

所以大輪圈其實(shí)對(duì)用車(chē)環(huán)境有一定的要求。雖然大尺寸輪圈有著眾多麻煩,但就是因?yàn)橛兄叩念佒邓砸欢ǔ潭壬细軞g迎,俗話說(shuō)的好:“圈大顏值高,一低遮百丑”。這或許就是所謂的顏值高于一切吧。那么各位覺(jué)得輪圈大小到底重不重要呢?歡迎各位在評(píng)論區(qū)發(fā)表自己的看法!


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2025/7/6 14:29:25