[汽車之家新車官圖] 幾年前，豐田曾宣布將在自動駕駛技術(shù)方面投入大量資金進行研發(fā)，并于2015年在北美地區(qū)成立了Toyota Research Institute（豐田研究院，簡稱“TRI”）機構(gòu)專門用于自動駕駛技術(shù)研發(fā)。幾年時間里，TRI相繼發(fā)布了多款自動駕駛原型車來展示階段性研發(fā)成果。日前，雷克薩斯又發(fā)布了一款全新自動駕駛原型車的官圖，這款車基于雷克薩斯LS(參數(shù)|詢價) 500h打造，并被命名為TRI-P4。1月8日，2019年度CES消費者電子展將在美國拉斯維加斯開幕，屆時這款新車也將正式亮相。
官方表示，選擇全新雷克薩斯LS 500h作為原型車基礎(chǔ)的原因在于豐田已經(jīng)為該車提供了更為先進的輔助駕駛系統(tǒng)，相比其他老車型，后者能夠賦予TRI-P4更加順滑流暢的自動駕駛操作，以及更加敏捷的機動性和響應(yīng)。而相比于此前TRI 3.0平臺的老產(chǎn)品，TRI-P4的自動駕駛系統(tǒng)擁有了幾項新功能，同時適配能力也更強。
據(jù)悉，TRI-P4在車身兩側(cè)增加了2顆新的攝像頭，并在車頭和車尾增加了更多的傳感器。距離傳感器系統(tǒng)也經(jīng)過了升級，在較近的探測距離內(nèi)擁有更好的靈敏度。而激光雷達則保持了此前的水平。此外，TRI-P4的新處理器擁有了更強的數(shù)據(jù)處理能力和自我學(xué)習(xí)能力，同時其電力來源也由此前的12V車載電瓶變?yōu)榱薒S 500h混動系統(tǒng)的動力電池。此外，位于TRI-P4后備廂里的自動駕駛系統(tǒng)電腦機箱改為了豎向放置，該原型車也因此擁有了更為出色的儲物空間表現(xiàn)。
豐田表示，TRI-P4搭載的P4系統(tǒng)將于今年春季投產(chǎn)，隨后供應(yīng)給豐田Guardian and Chauffeur（守護者與私人司機）自動駕駛測試項目的測試車使用。（編譯/汽車之家 刁昊）
