[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，截至2018年底，通用汽車在美國(guó)的電動(dòng)車銷量已達(dá)到20萬輛，滿足7500美元聯(lián)邦稅收抵免被逐步取消的門檻。據(jù)悉，根據(jù)美國(guó)國(guó)會(huì)2017年底通過的稅收改革法案，汽車制造商銷售的前20萬輛電動(dòng)車可享受7500美元（約合5.2萬元人民幣）稅收抵免財(cái)政激勵(lì)，超出20萬輛后，其稅收抵免將逐步減少，直至停止。
這意味著2019年伊始，新的通用汽車電動(dòng)車車主將無法再享受7500美元的全額補(bǔ)貼，4月起，聯(lián)邦政府對(duì)于通用汽車電動(dòng)車的購(gòu)置補(bǔ)貼將降至3750美元（約合2.6萬元人民幣），到10月份，這一數(shù)字將變?yōu)?875美元（約合1.3萬元人民幣），2020年4月，購(gòu)置補(bǔ)貼徹底取消。值得一提的是，20萬輛銷量是通用汽車自2010年以來的累計(jì)電動(dòng)車銷量。
2009年，美國(guó)國(guó)會(huì)制定了每家汽車制造商20萬輛以內(nèi)電動(dòng)車7500美元的稅收補(bǔ)貼政策，希望以更優(yōu)惠的價(jià)格補(bǔ)貼電動(dòng)車高于同類型燃油汽車的差價(jià)。2018年7月，特斯拉也剛剛達(dá)到上述20萬輛的銷量目標(biāo)，由于購(gòu)買補(bǔ)貼降至3750美元，特斯拉對(duì)外宣布削減電動(dòng)車2000美元（約合1.4萬元人民幣）售價(jià)，用以緩解補(bǔ)貼降低的不利影響。通用與特斯拉都曾向美國(guó)國(guó)會(huì)游說，呼吁取消20萬輛7500美元補(bǔ)貼限額或維持現(xiàn)有補(bǔ)貼力度。（消息來源：Autonews；編譯/汽車之家 閻明煒）
