[汽車之家 行業(yè)]美國(guó)人現(xiàn)在喜歡買(mǎi)什么樣的車？報(bào)告顯示，美國(guó)國(guó)內(nèi)的新車買(mǎi)家正越來(lái)越避開(kāi)四門(mén)轎車以及其他乘用車車身架構(gòu)的車型，比如掀背車或轎跑。他們轉(zhuǎn)而鐘情于SUV和跨界車，而皮卡車型的市場(chǎng)份額也在上升。
『林肯 航海家』
根據(jù)美國(guó)研究機(jī)構(gòu)益百利（Experian Automotive）高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理馬蒂·米勒的分析結(jié)果，在2018年第三季度中，跨界車和SUV在美國(guó)新車登記量中占比達(dá)到47.1%，較去年同期相比增長(zhǎng)4個(gè)百分點(diǎn)。這也是跨界車和SUV在美新車登記量中的比重連續(xù)第四年提升，而四門(mén)轎車的占比則連續(xù)第四年下滑。
數(shù)據(jù)顯示，2018年第三季度中轎車在美國(guó)新車登記量中的比重占到23.8%，2017年同期該數(shù)字為27%。在2014年第三季度中，上述數(shù)字曾高達(dá)35.1%。
除了跨界車和SUV之外，皮卡在美國(guó)新車市場(chǎng)中的比重也有所增加。數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度中皮卡在美國(guó)新車市場(chǎng)的比重達(dá)到16.2%，上年同期該數(shù)字為15.5%。
易百利的數(shù)據(jù)還顯示，2018年第三季度末美國(guó)汽車市場(chǎng)“正在運(yùn)行的車輛”達(dá)到2.751億輛，較一年之前凈增約1.5%。這些車輛中，皮卡車成為第一大陣營(yíng)，其占比達(dá)到15.5%。（文/汽車之家 彭科峰）
