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[汽車之家 新聞] 冬日來臨，對于新能源車車主來說日子可能不太好過，因為大部分暖風空調(diào)要消耗電池電量，讓許多新能源車車主不敢開空調(diào)。日前，瑞典公司Zemission研發(fā)出一款催化燃燒器，用于給電動車和插電混合動力車加熱。

傳統(tǒng)燃油車有內(nèi)燃機的廢熱用于給暖風空調(diào)供熱，但電動車或插電式混合動力車（PHEV）則沒有廢熱或者廢熱不足，所以需要額外的“熱源”給暖風空調(diào)供熱，這也導致了暖風空調(diào)對電池電量的大量消耗，研究發(fā)現(xiàn)，在零下7攝氏度的寒冷氣候下，電動汽車電池將會使續(xù)航里程減少高達60%。

瑞典公司Zemission生產(chǎn)的新型加熱器，解決了該問題。該加熱器使用催化燃燒法，使用生物燃料實現(xiàn)清潔、無火焰燃燒。該設備主要面向寒冷地區(qū)的電動車車主和插電式混合電動車車主，讓他們在冬季，既能獲得溫暖的空間，又能提升電動車續(xù)航里程。據(jù)悉，該項目是歐盟（EU）資助的2020愿景z-BURN計劃的一部分，該計劃提供了一系列解決方案，致力于車輛零排放的發(fā)展。（消息來源：蓋世汽車資訊；編譯/汽車之家 姜田雙）