[汽車(chē)之家互動(dòng)話題] 今年2月，吉利集團(tuán)拋出一則重磅消息：以約90億美元正式收購(gòu)了戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份，這一舉動(dòng)也讓吉利一躍成為了戴姆勒集團(tuán)最大的單一股東。我們都知道戴姆勒集團(tuán)旗下?lián)碛泻廊A汽車(chē)品牌梅賽德斯-奔馳，此次能夠持股戴姆勒，吉利無(wú)疑在產(chǎn)品革新，技術(shù)合作與走向國(guó)際化方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一大步，也贏得了國(guó)人的叫好喝彩。
然而，德國(guó)聯(lián)邦金融監(jiān)管局卻認(rèn)為吉利在收購(gòu)戴姆勒股份一事中有違規(guī)的嫌疑，表示將考慮對(duì)其進(jìn)行調(diào)查。整個(gè)調(diào)查過(guò)程經(jīng)歷了近9個(gè)月，并于近日公布了結(jié)果。一切并不出乎意外，吉利的收購(gòu)是在完全公開(kāi)、透明的環(huán)境下完成的，收購(gòu)確認(rèn)合法。
雖然經(jīng)歷波折，但結(jié)果喜人。不得不承認(rèn)，李書(shū)福在吉利的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃上的確前瞻遠(yuǎn)大，從早先的收購(gòu)沃爾沃、寶騰與路特斯，到戰(zhàn)略投資Terrafugia飛行汽車(chē)公司，再到此次收購(gòu)，都能看出他的膽識(shí)與魄力。未來(lái)，吉利將會(huì)以股東的身份與戴姆勒尋求合作，無(wú)論是開(kāi)拓海外市場(chǎng)，技術(shù)領(lǐng)域，新能源合資建廠或是即將到來(lái)的共享出行，都將受益匪淺。
最后，就問(wèn)一句，“吉利奔馳”你期待不?
