[汽車之家 國內(nèi)諜照] 日前，我們從國家工信部獲取到了廣汽本田奧德賽(參數(shù)|詢價)混動版車型的申報信息。從圖片來看，新車的改變主要集中在前臉部分，并推出兩款不同配置的車型。參考本田現(xiàn)有的混動車型，廣汽本田奧德賽混動版或?qū)⒋钶d與思鉑睿/雅閣銳·混動車型相同的本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)。
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『本田奧德賽混動版申報圖』
『日規(guī)本田奧德賽Absolute運(yùn)動版』
從外觀來看，廣汽本田奧德賽混動車型的前臉采用了新的設(shè)計(jì)。相較于現(xiàn)款燃油版車型，新車的前中網(wǎng)更加向下延伸，形成“大嘴”的視覺效果，中央加入了鍍鉻裝飾，前臉的整體視覺效果顯得更有張力。新車前保險杠下方兩側(cè)的進(jìn)氣口同樣采用了新的造型，外部輪廓呈現(xiàn)倒梯形的形狀，LED光源的霧燈鑲嵌其中。值得一提的是，此次推出的奧德賽混動版的前保險杠采用了與日規(guī)版本田奧德賽相同的樣式。
新車在車身側(cè)面采用了與現(xiàn)款車相同的造型，并在前翼子板后端加入了混動車型的專屬標(biāo)識，同時新車還提供了兩種不同樣式的輪圈可供選擇，新車的輪胎尺寸為215/60 R17。而新車的車尾除了混動車型標(biāo)識和保險杠底部少量的銀色裝飾以外，其余部分的造型與現(xiàn)款燃油版車型保持一致。
動力方面，根據(jù)申報信息推斷，我們預(yù)計(jì)新車將搭載的是與思鉑睿/雅閣銳·混動車型相同的LFA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為145馬力，在雙電動機(jī)的輔助下，這套i-MMD混動系統(tǒng)的綜合最大輸出功率可達(dá)215馬力。油耗方面，廣汽本田奧德賽混動版的工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。關(guān)于該車的更多消息，我們將會持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 馬艾駿）
