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[汽車之家 行業(yè)] 日前，寶馬集團投資約2億歐元（約合16億元人民幣）改造慕尼黑工廠，來為寶馬i4電動車批量生產(chǎn)做準備，據(jù)悉，該款電動車將于2021年在慕尼黑工廠投產(chǎn)。

『配圖為i4假想圖』

寶馬集團目前的生產(chǎn)模式是，在工廠內(nèi)的同一條生產(chǎn)線上，既生產(chǎn)傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型，也能同時生產(chǎn)純電動汽車以及插電式混合動力汽車，不單獨為電動車建造生產(chǎn)線。寶馬慕尼黑工廠表示，改造現(xiàn)有的生產(chǎn)線使其同時生產(chǎn)電動車將是一項艱巨的任務(wù)，而寶馬i4電動車的車身概念與之前慕尼黑工廠生產(chǎn)的其他車型結(jié)構(gòu)有很大不同，因此目前需要設(shè)計復雜連接的生產(chǎn)線，不僅生產(chǎn)寶馬3系、4系和M4的車身，還可以生產(chǎn)寶馬i4的特殊車身。

『配圖為i4假想圖』

另外，寶馬i4的組裝也面臨著挑戰(zhàn)，為了能在車輛中安裝高壓蓄電池，設(shè)計人員需要在慕尼黑工廠中容納大量占據(jù)空間的輸送機及系統(tǒng)技術(shù)。同時，寶馬i4電動車還為慕尼黑工廠物流和材料供應帶來了壓力，由于該款車型所需的許多部件與傳統(tǒng)車輛不同，因此需要更多不同組件，貨物物流壓力也隨之增加。

『寶馬德國慕尼黑工廠沖壓車間』

自2015年以來，慕尼黑工廠一直在為寶馬3系第七代車型投產(chǎn)進行準備工作，前后投資超過7億歐元（約合55億元人民幣），用于擴大車身和裝配車間，并建立了全新的油漆車間。2021年，寶馬i4電動車將與大家正式見面。（文/汽車之家 閻明煒）