[汽車之家 新聞] 在上周，我們已經(jīng)給大家?guī)砹?a href="http://www.2008jqjt.cn/news/201810/924129.html" target="_blank">廣州車展新車前瞻（上）。作為國內每年最重要的車展之一，廣州車展自然是各大廠商爭先表演的舞臺。尤其到了年底，既要沖擊銷量目標，也要對明年市場提前做好部署，廣州車展無疑是很好的展示平臺。接下來，就讓我們繼續(xù)看看車展還有哪些新車即將亮相吧。
■ 一汽豐田Avalon
新車特點：TNGA架構/主打運動設計
今年初，全新一代Avalon在北美車展亮相，當時我寫的體驗文章（終于等到你 實拍豐田全新一代Avalon）點擊量超過400萬，評論數(shù)接近3000條。在新車密集發(fā)布的車展，全新一代Avalon這樣的關注度實在讓人印象太深刻了。所以，非常期待國產(chǎn)后的豐田Avalon會引起怎么樣的市場反響。
豐田Avalon是一款主攻北美市場的中大型轎車，1994年正式發(fā)布第一代車型，如今已是第五代。此前歷代Avalon曾經(jīng)通過各種渠道進入中國市場，并被坊間起名“亞洲龍”，霸氣的名字！此次Avalon由一汽豐田國產(chǎn)，暫未正式公布該車的官方中文名，也許就是“亞洲龍”！要是這名字，大家覺得它能不能再漲漲人氣？
基于TNGA架構的新一代Avalon在今年年初的北美車展全球首發(fā)，豐田最新主打的運動設計思路，使得這臺轎車擁有更加夸張的造型，橫條幅的夸張進氣格柵非常具有攻擊性，可以看出其拋棄了原有沉穩(wěn)的風格，更加貼近于年輕消費者的喜好。
新一代Avalon保持了傳統(tǒng)轎車的三廂結構，但筆直的線條進一步拉伸了該車的視覺效果，同時豐富的腰線又使得其看起來更加運動，尺寸方面，參考海外版該車的長寬高分別為4980/1850/1440mm，軸距2870mm。未來由一汽豐田國產(chǎn)后，將保留海外原始尺寸，不進行加長。
內飾布局上，新一代Avalon一改傳統(tǒng)的沉穩(wěn)風格，多種配色也給消費者更多的選擇。參考海外版，9英寸多媒體觸摸屏是最大的亮點，集成了導航、音頻、車內空調控制系統(tǒng)，還支持蘋果CarPlay手機映射。內飾用料方面集成了豐田一貫的精致和細膩，實木、真皮等材料出現(xiàn)在新車當中。此外有消息稱，國產(chǎn)車型還將增加全景天窗、10安全氣囊以及車道偏移預警等配置。
動力方面，海外版提供3.5L自然吸氣V6和2.5L混動動力總成，而未來由一汽豐田國產(chǎn)的新一代Avalon將率先提供2.5L自然吸氣和2.5L混動兩種動力，我們預計其功率參數(shù)將與廣汽豐田凱美瑞相同。新一代Avalon的一大亮點是將配備AVS自適應懸架系統(tǒng)，大大提高乘坐的舒適性和行駛穩(wěn)定性。
編輯點評：
一汽豐田Avalon將于11月15日正式預售（注：16日為廣州車展媒體日），預計2019年三月正式上市銷售，新車的預售價為22.00-27.00萬元。在銳志離我們而去，皇冠又盡顯疲態(tài)之際，全新Avalon的到來又燃起我們對豐田中大型車久違的熱情和期盼。
未來Avalon國產(chǎn)后會有怎么樣的表現(xiàn)？相信沒有人敢輕易下結論，畢竟在中大型車市場，大家會把更多的注意力放在豪華品牌的車型上。如今皇冠疲軟的表現(xiàn)，可以說明這一點。對Avalon來說，最重要的還是定位和定價，在狹縫中尋找發(fā)展空間。從一汽豐田的層面考慮，Avalon的到來將給品牌增添一絲不一樣的調性，這種轉變或許能帶來市場的轉機。
全新卡羅拉三廂版
新車特點：全球首發(fā)/競爭力全面提升
這次一汽豐田非常給力，一口氣帶來兩款重磅新車，除了剛才介紹的Avalon，另外一款就是全新卡羅拉(參數(shù)|詢價)三廂版了。值得一提的是，這是全新一代卡羅拉三廂版首次亮相，此前在2018紐約車展發(fā)布的是兩廂版。
『圖為兩廂版車型』
目前還沒有全新卡羅拉三廂版相關官圖，我們預計其將在兩廂版基礎上進行細微調整。以兩廂版作為參考，該車采用更為激進的前臉造型，前大燈組細長并與中網(wǎng)相連，內部采用LED作為光源，前保險杠下部采用了蜂窩狀的前進氣格柵，整體造型較為運動。
『圖為兩廂版車型』
內飾方面，海外兩廂版車型中控臺中央的8英寸懸浮式多媒體顯示屏十分搶眼（支持Apple CarPlay），比上一代車型更有科技感，三輻式多功能方向盤的樣式也有所優(yōu)化，車內凸顯出當下流行的簡約時尚風格。配置方面，新車將配備豐田Safety Sense安全系統(tǒng)套件，包括車道保持、車道偏離預警、自動遠光燈、行人預碰撞系統(tǒng)等。
『圖片僅作示意』
動力方面，全新卡羅拉三廂版車型有待確認，也有可能沿用現(xiàn)款上的動力組合，包括1.2T和1.8L混合動力等。傳動系統(tǒng)方面匹配的是最新的CVT變速箱（K120）和6速手動變速箱（EG60）。更多消息，我們將持續(xù)關注。
編輯點評：
查了一下今年9月份的銷量數(shù)據(jù)，卡羅拉單月銷量達到2.75萬輛，表現(xiàn)十分強勢，如此優(yōu)異的表現(xiàn)也讓一汽豐田能夠從容對新車發(fā)布節(jié)奏進行把控?；趦蓭娴淖兓?，我們大概也能想象得到三廂版會是什么樣子。它的外觀、內飾以及配置將進行全面升級，如果沒有意外，在售價與現(xiàn)款相當?shù)那闆r下，產(chǎn)品競爭力無疑將大大提升。
作為豐田的全球戰(zhàn)略車型，雖然卡羅拉不是家族最矚目的車型，但卻是貢獻最大的車型，也是市場表現(xiàn)最讓人放心的一款。其實，對于卡羅拉，我們關注的不僅僅是三廂版，還有旅行版，相信未來有一天能在國內市場看到它。
