[汽車之家 新聞] 據(jù)《汽車新聞》歐洲版報(bào)道，今年9月，寶馬品牌在華汽車交付量56968輛，同比增長(zhǎng)15％。而奔馳在中國的銷量則達(dá)到54632輛，同比增長(zhǎng)6.9%，這是寶馬在華銷量首次領(lǐng)先奔馳。
但寶馬的這一成績(jī)?nèi)匀宦赃d于奧迪，9月奧迪銷量為65767輛，同比增長(zhǎng)13%，持續(xù)三個(gè)月在豪華車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。
今年前三季度中，寶馬在中國的銷量一直不敵奔馳和奧迪。截至9月，寶馬銷量同比增長(zhǎng)6.7%，至439043輛。同期奔馳銷量同比增長(zhǎng)13%，至500707輛。奧迪同比銷量增長(zhǎng)15%，至483001輛。
為了進(jìn)一步在華擴(kuò)展業(yè)務(wù)，寶馬已與中國車企達(dá)成了兩筆重要交易。10月11日，寶馬宣布對(duì)合資企業(yè)華晨寶馬的持股比例從之前的50％增至75％，交易價(jià)格為36億歐元（約288億人民幣）。寶馬計(jì)劃在未來三至五年時(shí)間內(nèi)，將華晨寶馬的產(chǎn)能從現(xiàn)有的40萬輛提升至65萬輛。
此外，寶馬還與長(zhǎng)城汽車達(dá)成協(xié)議，合資成立光束汽車，將在張家港建廠打造MINI電動(dòng)車，預(yù)計(jì)工廠將在2021年投產(chǎn)。
目前，寶馬已有六款國產(chǎn)車型在沈陽生產(chǎn)：其中寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車、寶馬2系旅行車、寶馬3系（包括長(zhǎng)軸距版）以及寶馬X1（包括插電式混合動(dòng)力版）在鐵西工廠生產(chǎn)；寶馬5系長(zhǎng)軸距版（包括插電式混合動(dòng)力版）和全新國產(chǎn)寶馬X3都產(chǎn)自大東工廠。
去年寶馬在華銷量近40萬輛，累計(jì)產(chǎn)銷量已突破200萬輛，國產(chǎn)車型對(duì)寶馬在華銷售的貢獻(xiàn)超過三分之二。按照規(guī)劃，今年寶馬在華汽車銷量仍將增長(zhǎng)5%-10%。（文/汽車之家 李娜）