[汽車之家 新車首發(fā)] 北京時間10月25日，上汽大眾T-Cross在上海正式發(fā)布，該車也是T-Cross的全球首發(fā)。該車定位為小型SUV，基于MQB A0平臺打造，未來將由一汽-大眾和上汽大眾分別投產，其中上汽大眾投產的T-Cross將于明年上半年上市。新車軸距相比海外版有所加長，為2651mm，這款車的推出也進一步完善大眾在華的SUV矩陣。
●新車特點
T-Cross采用了大眾最新的家族式設計風格，寬大的橫條式進氣格柵與兩側頭燈相連，拉寬了車頭的視覺感受，并配備L型日間行車燈。車身側面采用雙腰線設計，搭配黑色塑料材質的輪眉和包圍，17英寸輪圈（輪胎規(guī)格為205/55 R17）造型鋒利，和整車年輕的定位非常吻合。海外市場將會提供12種車身顏色供消費者選擇，包括幾種雙色搭配。
車尾造型和車頭形成了很好的呼應，貫穿式尾燈設計也是近兩年非常流行的元素。車尾使用了大量平直的線條，勾勒出不錯的層次感。后包圍下部帶有鍍鉻裝飾，排氣隱藏在車底。T-Cross國產版的軸距還進行了加長，達到了2651mm，介于海外版T-Roc（2603mm）和國產版探歌（2680mm）之間。
T-Cross的內飾造型同樣也是大眾目前最新的家族式設計，相信大家看著不會覺得陌生。新車提供了全液晶儀表盤，這在一臺小型SUV上還是不多見的，預計將會是高配車型的專屬配置。中控臺上是一塊8英寸屏幕，使用第二代MIB多媒體系統(tǒng)，并引入了Beats Audio，體現(xiàn)出主打年輕消費者的定位。另外中控臺底部還配備了兩個USB接口，支持無線充電功能。
動力方面，T-Cross搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動機，傳動系統(tǒng)預計分別匹配6速自動和7速雙離合變速箱。不出意外，該車還配備的是扭力梁式非獨立后懸架。
●進一步完善大眾在華的SUV產品矩陣
從大眾的產品線來看，這款T-Cross的首發(fā)可以說是完善了大眾的整體SUV布局，從小型SUV，到緊湊型再到中型和中大型均有所布局，大眾的SUV攻勢也將完成最后一片拼圖，截止2020年，大眾在國內會有12款SUV銷售。
| 大眾在華的國產SUV布局 | ||||
| 級別 | 小型SUV | 緊湊型SUV | 中型SUV | 中大型SUV |
| 一汽-大眾 | T-Cross | 探歌 | 探岳 | 2019-2020推出 |
| 上汽大眾 | T-Cross | 途岳 | 途觀L | 途昂 |
| 上汽斯柯達 | 柯米克 | 柯珞克 | 柯迪亞克 | -- |
| 進口大眾 | -- | Tiguan | -- | 途銳 |
● 競品分析
『豐田C-HR』
說到國內的小型SUV，那就不得不提豐田和本田，繽智/X-RV自上市以來一直保持著不錯的銷量和口碑，豐田C-HR/奕澤IZOA的雙車策略同樣熱度不低。相比日系對手，德系品牌在這一市場的布局還比較滯后，這對T-Cross來說確實是要面臨的問題，但好的方面是大眾品牌在國內有著雄厚的市場基礎，并且目前德系小型SUV能夠提供給消費者的選擇寥寥無幾，T-Cross所面臨的競爭也會小很多。
● 全文總結
近兩年大眾在SUV市場持續(xù)發(fā)力，單看國內市場，短短半年時間就有探歌、探岳、途岳三款新車國產上市，但是在小型SUV這一級別還處在真空期，只能眼看著對手瓜分市場。隨著T-Cross的發(fā)布，國產版本離我們也不遠了，并且還是一汽-大眾上汽大眾雙拳出擊，屆時定會給小型SUV市場帶來一場新的風暴。（文/汽車之家 侯云峰）
