[汽車之家新聞] 業(yè)內(nèi)議論已久的“寶馬增資擴(kuò)股華晨寶馬”一事終于板上釘釘。10月11日晚間，華晨汽車（01114.HK）發(fā)布公告稱，公司擬在2022年前向?qū)汃R出售華晨寶馬汽車25%的權(quán)益，交易價格290億元人民幣，該交易價格是在華晨寶馬100%股權(quán)1158億元估值上參考調(diào)整而來。同時從最新公告來看，在2022年國產(chǎn)BMW X5和衍生出的純電動iX5也將落戶沈陽，進(jìn)行國產(chǎn)。
『公告部分截圖』
據(jù)悉，交易完成后，華晨寶馬汽車將分別由沈陽金杯汽車工業(yè)控股有限公司（下簡稱沈陽金杯汽車）及寶馬持有25%、75%的股權(quán)。華晨寶馬董事會將由8名董事組成，其中寶馬委派6名，沈陽金杯汽車委派兩名。其中，除主管財務(wù)的副總經(jīng)理（承擔(dān)財務(wù)總監(jiān)職能。須由沈陽金杯汽車提名）和主管人事的副總經(jīng)理（須由沈陽金杯汽車和寶馬共同提名）之外，所有華晨寶馬汽車高管均應(yīng)由寶馬提名，由華晨寶馬汽車董事會聘任。
此外公告還顯示：遼寧省國資委2018年9月29日批復(fù)了該股權(quán)轉(zhuǎn)讓，確認(rèn)沈陽金杯汽車向?qū)汃R轉(zhuǎn)讓目標(biāo)股權(quán)。此外，除經(jīng)華晨寶馬汽車董事會一致批準(zhǔn)外，華晨寶馬汽車就相關(guān)財年分配之利潤金額應(yīng)當(dāng)不少于華晨寶馬在前一財年可分配利潤的30%。
華晨寶馬汽車有限公司成立于2003年5月，是寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)控股有限公司按照50:50共同設(shè)立的合資企業(yè)。在15年的發(fā)展過程中，已經(jīng)有六款BMW國產(chǎn)車型在沈陽生產(chǎn)，其中BMW 1系運動轎車、BMW 2系旅行車、BMW 3系（包括長軸距版）以及BMW X1（包括插電式混合動力版）在鐵西工廠生產(chǎn)；BMW 5系長軸距版（包括插電式混合動力版）和全新國產(chǎn)BMW X3產(chǎn)自大東工廠。而在2022年，國產(chǎn)BMW X5和衍生出的純電動iX5，將落實大東工廠擴(kuò)建及新建新鐵西工廠等相關(guān)投資。
今年6月28日，國家發(fā)展改革委、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2018年版）》，今年7月28日起，取消專用車、新能源汽車整車制造外資股比限制，2020年取消商用車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制以及合資企業(yè)不超過兩家的限制。而在7月12日，德國《經(jīng)理人雜志》報道稱，寶馬將成為第一個改變合資公司股比的企業(yè)，其在華晨寶馬股比將突破50%并計劃提升到75%。雖然華晨方面對此消息一直進(jìn)行否認(rèn)，但業(yè)內(nèi)紛紛認(rèn)為華晨寶馬是最先進(jìn)行合資股比改變的企業(yè)。
而此次寶馬收購華晨寶馬25%股份，對中國汽車行業(yè)來說也是極具轉(zhuǎn)折意義的事件，加之特斯拉在上海建廠的推進(jìn)，中國汽車行業(yè)的競爭、機遇也將持續(xù)加大，也將對中國品牌升級發(fā)展提出更高要求。（編譯/汽車之家 才麗媛）
