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提升能量密度/擴充產能 國能發(fā)力鋰電池
宋愛菊
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-10-08 15:50
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[汽車之家 新聞] 又一家動力電池企業(yè)放出豪言,稱預計在2020年鋰電池單體密度達到500Wh/kg,這次的主角是國能電池。近日,在與江蘇無錫市錫山區(qū)政府簽約儀式上,國能電池董事長郭偉表示,目前團隊正在研發(fā)新型化學體系鋰電池,預計2020年單體密度將達到500Wh/kg。

同時國能電池預計到2018年底,磷酸鐵鋰單體能量密度將達到200Wh/kg,應用于客車和物流車領域的電池包系統(tǒng)能量密度達到160Wh/kg;三元材料單體能量密度達到260Wh/kg以上,應用于乘用車領域的電池包系統(tǒng)能量密度達到160-180Wh/kg。

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『搭載國能電池的鄭州日產帥客純電動車』

除了不斷提升能量密度之外,國能電池還將對自身產能進行擴充。據(jù)了解,國能電池計劃在錫山投資35億元建設新能源產業(yè)園,包含建設3GWh電池包(Pack)及5GWh電芯智能化生產項目。該項目將分二期進行開發(fā),其中一期投資12億元,計劃建設3GWh電池包(Pack)及1.5GWh電芯智能化生產項目;二期投資18億元,計劃建設3.5GWh電芯智能化生產項目。國能電池現(xiàn)有包括鄭州、襄陽、龍巖等在內的7個生產基地,在2017年總產能達到11.2GWh。無錫動力電池項目投產后,國能電池總產能將擴增至16.2GWh。

國能電池主要產品是磷酸鐵鋰和三元系列電池,2017年國能在電池行業(yè)裝機量排名第5位,在純電動客車與物流車市場占有率為第二名。營收方面,2017年,國能實現(xiàn)銷售收入25億元,今年預計銷售收入可達35億元。另外,國能電池目前已進入長安、江鈴等乘用車企供應體系。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計,國能電池位列2018年1-5月新能源汽車動力電池裝機電量排名第9名。(文/汽車之家 宋愛菊)

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