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當(dāng)前位置：
截胡奧迪 雷克薩斯ES將配電子外后視鏡
陳浩
關(guān)注
[汽車之家新車官圖] 日前，雷克薩斯官方宣布在日本為全新一代雷克薩斯ES(參數(shù)|詢價)提供電子外后視鏡，雷克薩斯ES也成為全球第一款搭載電子外后視鏡的量產(chǎn)乘用車型（奔馳Actros卡車為首款車型）。據(jù)悉，搭載該電子外后視鏡的車型將會于10月下旬在日本正式上市。
電子外后視鏡擁有更小的體積，可以減小風(fēng)阻并且降低風(fēng)噪聲。除此之外，電子后視鏡能夠為駕駛員提供更大的視野，也能夠減小雨雪對視野的影響。
此外，當(dāng)車輛處于轉(zhuǎn)向或者倒車的狀態(tài)時，系統(tǒng)會自動增強相應(yīng)區(qū)域的顯示，當(dāng)然駕駛員也可以手動進行調(diào)節(jié)。至于圖像的呈現(xiàn)問題，該車在左右兩側(cè)的A柱底部都配備了液晶顯示屏，顯示兩側(cè)后向視角。
『奧迪e-tron也會配備電子外后視鏡』
電子外后視鏡其實已經(jīng)不算是新奇的產(chǎn)品，我們可以在很多概念車上找到這樣的設(shè)計。不過由于法規(guī)等種種原因，它一直以來沒有被應(yīng)用到量產(chǎn)車型上。奧迪將會在9月17日發(fā)布的量產(chǎn)車型e-tron上首次使用電子外后視鏡，顯然，10月就投放市場的雷克薩斯ES成功截胡了。這項技術(shù)想要在中國等眾多國家普及還需要更多時間，目前我國在法規(guī)上依舊不允許這樣的產(chǎn)品。（文/汽車之家 陳浩）
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