[汽車之家 新聞] 智能化逐步逼近，車企們也坐不住了，紛紛聯(lián)手互聯(lián)網(wǎng)巨頭加速布局。8月23日，重慶小康工業(yè)集團股份有限公司（簡稱“小康集團”）和阿里巴巴集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將開展全面合作，共同推進汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的應用合作和產(chǎn)業(yè)化合作。
根據(jù)協(xié)議，小康集團和阿里巴巴一方面會打造汽車行業(yè)智能制造示范，加強在汽車智能化方面深入合作，共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及；另一方面也會在互聯(lián)網(wǎng)營銷、數(shù)字化中臺、云計算平臺、電子商務及物流車等領(lǐng)域深入合作；同時，應用大數(shù)據(jù)、人工智能（AI）、云計算等新技術(shù)，在數(shù)字化設計開發(fā)、智能制造、商業(yè)模式創(chuàng)新、服務質(zhì)量及效率提升、駕駛體驗智能化等方面深度合作。
成立于1986年的小康集團，經(jīng)過一系列資本運作，已經(jīng)形成了以金康新能源為主體，構(gòu)建橫跨中美兩國的新能源汽車業(yè)務，并已推出兩款SF MOTORS品牌概念車。此外，重慶新建工廠項目和美國收購的工廠項目也正在推進。
| 阿里巴巴與車企戰(zhàn)略合作（部分） | ||
| 披露時間 | 企業(yè) | 合作業(yè)務 |
| 2018年8月 | 小康集團 | 打造汽車行業(yè)智能制造示范；在互聯(lián)網(wǎng)營銷、數(shù)字化中臺、云計算平臺、電子商務及物流車等領(lǐng)域深入合作；應用大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等新技術(shù)，在數(shù)字化設計開發(fā)、智能制造、商業(yè)模式創(chuàng)新、服務質(zhì)量及效率提升、駕駛體驗智能化等方面深度合作。 |
| 2018年4月 | 沃爾沃 | 采用阿里智能語音技術(shù)。 |
| 2018年1月 | 本田 | 共同開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)服務。 |
| 2017年12月 | 福特 | 在AliOS、阿里云等領(lǐng)域展開合作，共同探索包括智能移動、車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化營銷和人工智能等。AliOS將搭載在中國銷售的福特、林肯品牌及在中國生產(chǎn)的自主品牌電動車。 |
| 2017年10月 | 東風雪鐵龍 | 阿里AliOS系統(tǒng)將搭載在2018年推出的東風雪鐵龍車型上。 |
| 2014年7月 | 上汽 | 合作打造互聯(lián)網(wǎng)汽車。 |
| 制表：汽車之家新能源團隊 | ||
阿里巴巴方面，作為互聯(lián)網(wǎng)巨頭，不可能會放棄智能駕駛這一巨大風口。從2014年開始，阿里巴巴便開始投入AliOS汽車智能操作系統(tǒng)的研發(fā)，目前在汽車領(lǐng)域業(yè)務布局包括云計算、操作系統(tǒng)、地圖、高精度定位、新零售、汽車金融、自動駕駛、物流、出行服務等。今年4月，阿里巴巴方面回應媒體時稱，團隊正在進行自動駕駛研究，加上此前阿里旗下菜鳥網(wǎng)絡早已對外披露過的自動駕駛物流車，以及手握地圖廠商高德，阿里巴巴在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域“野心”不容小覷。（文/汽車之家 章漣漪）
