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[汽車之家 新聞] 2018年開年，美國(guó)總統(tǒng)特朗普的“關(guān)稅”大棒就一直來回?fù)]舞，中國(guó)、日本、加拿大、墨西哥等諸多國(guó)家深受其影響。8月21日凌晨，特朗普再次表示要加收關(guān)稅，這一次的對(duì)象是全體歐盟進(jìn)口汽車，關(guān)稅額度定為25%。

實(shí)際上，針對(duì)歐盟進(jìn)口汽車的關(guān)稅問題，特朗普與歐盟在今年7月份已經(jīng)經(jīng)歷過一次談判。當(dāng)時(shí)，特朗普與歐盟委員會(huì)主席容克曾在白宮進(jìn)行磋商，在會(huì)后的聯(lián)合聲明中，特朗普也曾表示美國(guó)和歐盟將致力于實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅、消除貿(mào)易壁壘。而容克當(dāng)時(shí)也曾表示，美國(guó)同意不向歐洲汽車加征25%的關(guān)稅。

轉(zhuǎn)眼僅僅不到一個(gè)月的時(shí)間，特朗普對(duì)于歐盟的態(tài)度再次轉(zhuǎn)變。目前，美國(guó)正在與墨西哥、加拿大及歐盟委員會(huì)進(jìn)行相關(guān)貿(mào)易談判，而對(duì)歐盟進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅的論調(diào)或許是特朗普的談判籌碼。（文/汽車之家 王林）

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