[汽車(chē)之家新車(chē)上市] 8月8日傍晚，開(kāi)瑞K60EV正式上市，新車(chē)定位緊湊型SUV，內(nèi)部采用7座布局，續(xù)航里程301km。K60EV推出2款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為19.888-20.88萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.888-13.58萬(wàn)元（不含地補(bǔ)），詳見(jiàn)下表。
| 開(kāi)瑞K60EV指導(dǎo)售價(jià) | ||
| 車(chē)型 | 補(bǔ)貼前售價(jià)（萬(wàn)元） | 補(bǔ)貼后售價(jià)（不含地方/萬(wàn)元） |
| 豪華版 | 19.888 | 12.888 |
| V行版 | 20.88 | 13.58 |
● 新車(chē)特點(diǎn)
外觀：延續(xù)燃油版車(chē)型設(shè)計(jì)，藍(lán)色元素豐富
外觀方面，新車(chē)整體設(shè)計(jì)與燃油版開(kāi)瑞K60保持一致，前中網(wǎng)采用三橫幅式設(shè)計(jì)，并帶有象征新能源的藍(lán)色元素，前大燈組造型犀利，內(nèi)部燈源附近帶有藍(lán)色裝飾，前霧燈形狀別致，帶有藍(lán)色飾條，車(chē)頭下方采用黑色包圍，增加跨界感。
側(cè)面來(lái)看，新車(chē)配備車(chē)頂行李架，采用單腰線設(shè)計(jì)，貫穿前后門(mén)把手，使用帶有藍(lán)色元素裝飾的鋁合金輪圈。尾部部分，新車(chē)造型較為平庸，尾燈之間采用鍍鉻飾條相連接，下方運(yùn)用黑色包圍及銀色下護(hù)板。此外，新車(chē)保留了雙邊共兩出尾排裝飾。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4618/1790/1760（帶行李架為1780）mm，軸距2765mm，車(chē)內(nèi)采用7座布局。
內(nèi)飾：采用少見(jiàn)的旋鈕擋桿，多處藍(lán)色點(diǎn)綴
內(nèi)飾部分，開(kāi)瑞K60EV與燃油版設(shè)計(jì)基本相同，采用帶有鍍鉻裝飾的多功能方向盤(pán)，匹配背景光為藍(lán)色的炮筒式儀表盤(pán)，空調(diào)出風(fēng)口以及座椅兩端都加入了藍(lán)色元素，繼續(xù)強(qiáng)調(diào)新能源身份，同時(shí)車(chē)輛改用旋鈕式擋桿。
動(dòng)力：使用三元鋰電池，續(xù)航里程301km
動(dòng)力方面，開(kāi)瑞K60EV搭載永磁同步電機(jī)，最大功率為80kW，峰值扭矩為240N·m，最高時(shí)速可達(dá)120km/h。開(kāi)瑞K60EV采用單體能量密度為182Wh/kg的三元鋰電池，在NEDC綜合工況標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)301km。除此之外，車(chē)型支持快充、慢充兩種方式，在直流快充模式下1.5小時(shí)可將電量充滿。
●新車(chē)背景：
開(kāi)瑞K60EV是K60的純電動(dòng)版車(chē)型，外觀和內(nèi)飾部分基本與燃油版保持一致。開(kāi)瑞K60是開(kāi)瑞汽車(chē)針對(duì)三四線家用車(chē)市場(chǎng)，推出的一款緊湊型SUV，這款車(chē)于2016年11月上市，內(nèi)部為2+2+3三排七座布局，動(dòng)力提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，純電動(dòng)版車(chē)型的上市將豐富K60車(chē)系選擇。
●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
目前中國(guó)品牌純電動(dòng)緊湊型SUV市場(chǎng)，可選車(chē)型并不多。主打一二線城市的比亞迪宋新能源、榮威eRX5已經(jīng)搶占了一部分市場(chǎng)，且產(chǎn)品力較強(qiáng)。其中宋新能源在上半年推出新款車(chē)型，主要針對(duì)電池進(jìn)行了升級(jí)；榮威eRX5于6月5日推出了入門(mén)版車(chē)型，豐富消費(fèi)者選擇。
事實(shí)上，與開(kāi)瑞K60EV競(jìng)爭(zhēng)更為直接的是獵豹C5EV和華泰XEV260，這些車(chē)型都是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)與開(kāi)瑞K60EV對(duì)比較多的車(chē)型，且主要市場(chǎng)與品牌力更加匹配?？偟膩?lái)說(shuō)，作為后來(lái)者，開(kāi)瑞K60EV面對(duì)的挑戰(zhàn)較大。
●全文總結(jié)：
作為開(kāi)瑞布局新能源領(lǐng)域的第二款純電動(dòng)SUV車(chē)型，K60EV效仿K50EV的模式，基于燃油版車(chē)型打造，外觀以及內(nèi)飾等直觀能夠看到的地方與燃油版幾乎沒(méi)有差別，僅在動(dòng)力上進(jìn)行了更換。目前各大車(chē)企均將發(fā)力新能源作為重點(diǎn)，包括專(zhuān)門(mén)為其開(kāi)發(fā)新平臺(tái)等，并且2018年已處于國(guó)家針對(duì)新能源車(chē)型補(bǔ)貼的末期，如此看來(lái)開(kāi)瑞K60EV的推出是否顯得誠(chéng)意不夠。此外，開(kāi)瑞K60受眾群體集中在三四線城市，月均2200臺(tái)左右，銷(xiāo)量表現(xiàn)一般，如今增加純電動(dòng)版車(chē)型，打算賣(mài)給誰(shuí)？誰(shuí)會(huì)去買(mǎi)？我想這是廠家首先要去思考的兩個(gè)問(wèn)題。（文/汽車(chē)之家 張雪蓮）
