97久久天天综合色天天综合色hd,天天久久躁躁,韩国成人午夜在线观看2021,videosgratis欧美极品,凌晨三点看的片www高清

選擇城市
更多
點贊
評論
收藏
分享
密度提升35% AKASOL開發(fā)第二代電池技術(shù)
姚嘉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-07-27 17:56
關(guān)注

[汽車之家 新聞] 日前據(jù)外媒報道,目前為戴姆勒集團提供電池組的供應商AKASOL宣布將開發(fā)第二代動力電池技術(shù),并在2020年實現(xiàn)量產(chǎn)。屆時,新一代電池技術(shù)的能量密度將相比當前產(chǎn)品提高35%。

汽車之家

目前AKASOL公司的第一代電池組技術(shù)容量可以達到25kWh,目前奔馳eCitaro電動巴士上最高可同時使用十組,在電池疊加容量會損耗的情況下,整體電池組容量達到243kWh。而第二代技術(shù)可以實現(xiàn)單個電池組在保證體積和重量不變的情況下,電池密度相比當前電池密度增加約35%。

AKASOL首席執(zhí)行官Sven Schulz解釋到:“第二代技術(shù)除了改進電池單元之外,還將優(yōu)化很多細節(jié),例如電池管理系統(tǒng)和電池組機械結(jié)構(gòu),有助于整個電池系統(tǒng)的改進?!蹦壳癆KASOL的電池產(chǎn)品主要向電動巴士以及貨車制造商供應,在車內(nèi)應用中主要布局在車頂上方和車輛尾部,如果第二代電池技術(shù)實現(xiàn),將大幅提高車輛的續(xù)航里程。(消息來源:insideevs;文/汽車之家 姚嘉)

汽車之家

詳情點擊這里查看

文章標簽
點贊
評論
收藏
分享
舉報/糾錯
2025/7/5 17:06:53