[汽車之家 新聞] 2018年新能源汽車市場(chǎng)的“期中考”成績出爐，中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，6月新能源汽車銷售8.4萬輛，1-6月累計(jì)銷售41.2萬輛，同比增長111.6%，其中乘用車累計(jì)達(dá)35.5萬輛，在整個(gè)新能源市場(chǎng)占比高達(dá)86.2%。按照以往下半年走強(qiáng)的趨勢(shì)，預(yù)計(jì)全年新能源汽車產(chǎn)銷量將突破100萬輛。
| 2018年1-6月新能源汽車產(chǎn)銷情況（萬輛） | ||||
| 車型 | 銷量 | 同比 | 產(chǎn)量 | 同比 |
| 新能源汽車 |
41.2 | 111.6% | 41.3 |
94.9% |
| 新能源乘用車 | 35.5 | 116.5% | 35.5 | 98.2% |
| 純電動(dòng)乘用車 | 25.9 | 95.9% | 25.9 | 77.5% |
| 插電式混動(dòng)乘用車 | 9.6 | 203.2% | 9.6 | 189.3% |
| 新能源商用車 | 5.8 | 85.2% | 5.9 | 77.0% |
| 純電動(dòng)商用車 | 5.4 | 96.6% | 5.5 | 84.6% |
| 插電式混動(dòng)商用車 | 0.4 | -0.9% | 0.4 | 0.1% |
| 制表：汽車之家新能源團(tuán)隊(duì) （數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)） | ||||
由于補(bǔ)貼政策從6月12日開始執(zhí)行新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和額度，因此，6月份的數(shù)據(jù)能直觀反應(yīng)補(bǔ)貼變化后的市場(chǎng)情況，當(dāng)月新能源汽車銷量和產(chǎn)量分別為8.4萬輛和8.6萬輛。具體到各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，除了插電式混動(dòng)乘用車市場(chǎng)以外，其他領(lǐng)域無一例外出現(xiàn)月度下滑。
| 2018年6月新能源汽車產(chǎn)銷情況（萬輛） | ||||
| 車型 | 銷量 | 環(huán)比 | 產(chǎn)量 | 環(huán)比 |
| 新能源汽車 |
8.4 | -17.5% | 8.6 | -10.6% |
| 新能源乘用車 | 7.3 | -12.4% | 7.3 | -4.4% |
| 純電動(dòng)乘用車 | 5.2 | -20.7% | 5.2 | -12.7% |
| 插電式混動(dòng)乘用車 | 2.2 | 16.4% | 2.1 | 23.9% |
| 新能源商用車 | 1.1 | -40.3% | 1.2 | -35.2% |
| 純電動(dòng)商用車 | 1.1 | -36.0% | 1.2 | -31.3% |
| 插電式混動(dòng)商用車 | 0.0 | -77.8% | 0 | -75.7% |
| 制表：汽車之家新能源團(tuán)隊(duì) （數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)） | ||||
從新能源乘用車角度來看，隨著補(bǔ)貼政策從“普惠制”進(jìn)入“扶優(yōu)扶強(qiáng)”新導(dǎo)向階段，純電動(dòng)車型補(bǔ)貼向續(xù)航長、電池能量密度高、百公里耗電量低車型傾斜，市場(chǎng)也緊隨步伐。
『數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會(huì)』
結(jié)合此前乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，緊湊型車以41%的占比成為2018年6月純電動(dòng)車領(lǐng)域最大細(xì)分市場(chǎng)，而就在前一個(gè)月的2018年5月，微型車還以62%的占比占據(jù)絕對(duì)的市場(chǎng)統(tǒng)治地位。去年6月微型車占比更是高達(dá)69%。（文/汽車之家 章漣漪）
