[汽車之家新聞] 雪佛蘭Redline車系中科魯茲和探界者的Redline版近期將上市，近日雪佛蘭公布了這兩款車的內(nèi)飾以及設(shè)計(jì)理念。
雪佛蘭的全新一代產(chǎn)品設(shè)計(jì)語言則被稱為“l(fā)ean muscularity”生命力美學(xué)，其中轎車突出高性能和形體動感，而SUV則是強(qiáng)調(diào)全功能和強(qiáng)勁力量。
雪佛蘭的設(shè)計(jì)目的都是為了滿足并引領(lǐng)消費(fèi)者的需求，而且一直都務(wù)求與雪佛蘭品牌的用戶一樣擁有年輕的心態(tài)。
以Redline命名，不僅體現(xiàn)了雪佛蘭傳承百年的賽車基因和深厚的賽車運(yùn)動資產(chǎn)，更彰顯對運(yùn)動氣質(zhì)和潮流風(fēng)格的大膽表達(dá)。
Redline車系與普通版車型最明顯的區(qū)別就是采用了紅黑配色的設(shè)計(jì)，這個(gè)不是簡單的“畫個(gè)煙熏妝”，而是傳承自雪佛蘭的賽道基因。
在上世紀(jì)60年代的巴拿馬Nassau比賽中，工程師首次在科爾維特賽車的前輪拱處畫上了明顯的紅色斜杠，目的就是為了能更好的辨認(rèn)車輛。其后科爾維特團(tuán)隊(duì)將這道極具賽道氣質(zhì)的紅線設(shè)計(jì)元素保留下來，并應(yīng)用在1996年推出的限量版科爾維特Grand Sport車型上。
此次Redline車系同樣延續(xù)了這種設(shè)計(jì)，在外觀上采用了紅黑搭配的配色，用代表運(yùn)動的黑色搭配代表賽道激情的紅色，更能彰顯動感激情。
在定位上，Redline車系面向的是追求與眾不同的個(gè)性，但不想過于張揚(yáng)的用戶，所以在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都不會跟普通版車型有太大的變動，更多的是增加了紅黑配色。
科魯茲Redline版在外觀方面采用了黑色的LOGO和中網(wǎng)格柵，同時(shí)在前包圍處增加了紅色的橫杠，造型未變但色彩的改變也讓其顯得與眾不同。
同時(shí)新車還采用了黑色的輪圈，而且每個(gè)輪圈都畫上了紅色斜杠的標(biāo)識。車身的外后視鏡也增加了紅色飾條，使得視覺效果更加精致。
尾部的設(shè)計(jì)同樣是采用了紅黑元素，將尾標(biāo)涂成了黑色，同時(shí)增加了一個(gè)小尺寸的后擾流板，而且擾流板同樣采用了紅黑標(biāo)識。
內(nèi)飾方面，Redline版車型變化較小，只是在方向盤LOGO上換上了黑色樣式，同時(shí)采用了紅色的皮革縫線。設(shè)計(jì)師認(rèn)為新車只需要簡約而與眾不同即可，不需要太復(fù)雜。
探界者Redline版的外觀也是采用紅黑配色，但與科魯茲不同的是沒有紅色的橫條，而是采用了“RS”紅色標(biāo)識，黑色的中網(wǎng)、輪圈和尾標(biāo)都能帶來個(gè)性化的視覺效果。
底盤和動力方面，Redline版車型并不會跟普通版有所差異，都是沿用 了原來的配置。
科魯茲和探界者Redline版注重的為用戶帶來差異化的個(gè)性選擇，但并不是要提供過于張揚(yáng)的造型和性能，而是與眾不同且適可而止的個(gè)性版車型。（圖/文 汽車之家 梁海文）