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3.0T+48V微混 E 53三廂版/旅行版官圖
李長寧
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-06-01 09:59
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[汽車之家 新車官圖] 在年初的2018北美車展上,梅賽德斯-AMG帶來了E 53車型,不過當時亮相的僅有Coupe車型。近日,官方公布了E 53三廂版和旅行版的官圖,兩款車在外觀上要比E 63系列要低調不少,而動力方面則搭載3.0T直列六缸發(fā)動機+48V微混的動力系統(tǒng)。

梅賽德斯-AMG 奔馳E級AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳E級AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+ Estate

從命名我們可以判斷出,新車的定位介于E 43與E 63之間,其外觀則更傾向于E 43系列車型的設計元素。家族式的繁星前格柵配合帶有鍍鉻橫幅的下進氣口,整體效果偏向優(yōu)雅,而非E 63的暴力取向。不過,大尺寸輪圈配合打孔式剎車片也說明其仍是一名好斗分子。

梅賽德斯-AMG 奔馳E級AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳E級AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+ Estate

雖然新車前臉與E 43差別不大,但尾部方面的運動氣息則要強出不少。其采用了簡單粗暴的圓形雙邊共四出排氣,配合中央帶有鍍鉻飾條的擴散器,視覺效果較為兇狠。旅行版車型則將實用與激情融于一體。

梅賽德斯-AMG 奔馳E級AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+ Estate

E 53的內飾相信各位網友已經不再陌生,但三廂版和旅行版并沒有像Coupe車型那樣使用大面積碳纖維材質,不過造型激進的三輻式方向盤和紅色氛圍燈仍可烘托出較強的運動感。

動力方面,E 53系列車型使用了3.0T直列六缸發(fā)動機+48V微混的動力系統(tǒng),其中汽油機的最大功率為435馬力、峰值扭矩為520?!っ?;EQ Boost電動機的最大功率22馬力、峰值扭矩250牛·米。官方公布新車的0-100km/h加速時間為4.5秒。相比E 43快0.2秒。(文/汽車之家 李長寧)

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奔馳E級AMG
奔馳E級AMG
89.58-162.98萬
4.13
2025/7/27 07:35:29