[汽車之家新聞] 據日本NHK電視臺報道，近日日本經濟產業(yè)大臣世耕弘成與到訪日本的中國工業(yè)和信息化部長苗圩舉行了會談。世耕弘成表示：“中國致力于對外開放和結構改革，日中之間的溝通交流和信息共享變得越來越重要?！?苗圩回應說：“中日兩國是重要的經貿伙伴，愿進一步擴大雙方在各領域的合作關系”。
『圖片來自：NHK』
會談期間，中日雙方就汽車等領域的合作事宜交換了意見，并同意“將在自動駕駛的公路測試規(guī)則以及通信基礎設施國際標準制定等方面開展合作?！?/p>
現如今，汽車行業(yè)正逢智能化、輕量化、電動化的關鍵階段，各國政府和車企也身處其中，在政策、技術等領域加大力度謀求變革，此次中日雙方首次在自動駕駛領域達成共識也是“變革”的一種表現。
2017年4月25日，工信部、國家發(fā)改委、科技部三部委印發(fā)《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，提出“智能網聯技術代表未來汽車產業(yè)技術的發(fā)展方向和戰(zhàn)略制高點。到2020年，智能網聯汽車與國際同步發(fā)展；到2025年，智能網聯汽車進入世界先進行列?！?并將圍繞相關體系標準，制定自動駕駛汽車上路行駛的法律法規(guī)，在道路安全、網絡安全等方面加快智能網聯建設。
《日本經濟新聞》也在5月30日報道稱，其獲得了一份有關日本政府增長戰(zhàn)略的草案。草案顯示，將以自動駕駛汽車的普及作為支柱，在2020年度之前推進修訂以有人駕駛為前提的《道路交通法》。日本政府提出目標，要在2030年之前使僅在緊急時由駕駛員操作、相當于“3級”的自動駕駛汽車達到日本國內新車銷量的3成以上。
據悉，圍繞本次“自動駕駛路測”合作協議，中日雙方將于今年7月在北京舉行事務級磋商，并在年內舉辦技術開發(fā)研討會。不難推測，在各國加快推進自動駕駛突破的當下，攜手合作或將成為一大趨勢。（消息來源：日本NHK電視臺、日本經濟新聞；文/汽車之家 才麗媛）
