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自設剎車回饋 布雷博評論電子制動系統(tǒng)
姚嘉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-05-03 10:43關(guān)注
[汽車之家 新聞] 日前據(jù)外媒報道，世界著名高性能制動器系統(tǒng)開發(fā)制造商布雷博（Brembo）公司近日表示，將通過研究算法來設計電子線控制動系統(tǒng)，其能夠自動適應不同的駕駛模式，以及滿足純電動汽車和自動駕駛車輛所需的高頻剎車需求。
隨著新能源汽車技術(shù)的不斷推動，制動器系統(tǒng)提供商也在想辦法對現(xiàn)有制動產(chǎn)品進行升級，從而更好的滿足新能源汽車所提出的新需求。布雷博官方表示，剎車系統(tǒng)從鼓剎到碟剎，作為汽車核心的安全產(chǎn)品，剎車系統(tǒng)需要不斷的提升技術(shù)冗余，而電子線控制動系統(tǒng)將是一個很好的發(fā)展方向。
目前電子線控制動系統(tǒng)在傳統(tǒng)燃油車上發(fā)展緩慢，僅有少數(shù)車輛在嘗試使用這樣的制動系統(tǒng)。但布雷博公司表示，基于未來十年車輛整體向電氣化方向發(fā)展，電子線控制動系統(tǒng)將會更受歡迎，因為該技術(shù)能夠自定義調(diào)整制動踏板的回饋力度，以及適應駕駛偏好或不同的駕駛模式，從而為用戶帶來更對的創(chuàng)新體驗。
同時布雷博公司也表示，目前在該技術(shù)領域仍有很多懸而未決的問題，供應商以及算法工程師正在做出改善努力，但未來純電動汽車以及自動駕駛車輛對電子線控制動系統(tǒng)的需求會是極大的，這塊市場也將是制動器系統(tǒng)相關(guān)開發(fā)公司努力的方向。（消息來源：leftlanenews；文/汽車之家 姚嘉）
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