[汽車之家 新車首發(fā)] 今晚，英菲尼迪將2017年在圓石灘車展上亮相的Prototype 9和今年北美車展首發(fā)的Q Inspiration兩款概念車帶到了北京，在英菲尼迪之夜活動上首度向中國觀眾展出，同時也會在隨后亮相北京車展。此外，與它們一起迎來首發(fā)的還有東風英菲尼迪全新一代QX50。
●英菲尼迪Q Inspiration概念車
Q Inspiration概念車代表著英菲尼迪旗艦轎車未來的設計方向，前臉相比現(xiàn)在的英菲尼迪轎車更富有攻擊性，巨大的中網(wǎng)配合尺寸較小的大燈，營造出一種兇猛的攻擊氣勢。
新車尾部并未使用傳統(tǒng)的三廂車造型，而是采用溜背造型的設計，符合當下的潮流，配合多輻式造型的輪圈，動感十足。未來其量產版或將與奔馳S級、雷克薩斯LS等豪華大型車展開競爭。
除了溜背造型外，時下流行的貫穿式尾燈也出現(xiàn)在了Q Inspiration之上，自帶光源的LOGO點亮效果極佳，配合尾燈一起在夜間營造出一種豪華的科技范。
● 英菲尼迪Prototype 9概念車
Prototype 9是一款采用復古賽車車身設計的純電動概念車，還原了上世紀30年代的賽車造型，意欲對汽車工業(yè)的前輩們致敬。巨大的豎條格柵首次出現(xiàn)在英菲尼迪車型上，配合家族式中網(wǎng)的形狀和同樣首次出現(xiàn)的立體車標，復古范兒中又透露出一種精致感。不過在動力方面，它采用了全新一代日產聆風的動力總成，30kWh的電池組和最大功率150馬力的電動機，令它的百公里加速成績僅需5.5秒。
開放式的車輪設計和中央鎖止式的復古輪圈作為重要的復古元素得以保留，再配合未經修飾的鋁合金色車漆，令Prototype 9看起來宛如一臺30年代隨時將下場比賽的運動健將。前輪后方的一條L型鍍鉻飾條，又為它營造出了一絲現(xiàn)代感。
與眾多老式賽車一樣Prototype 9也采用了單座式設計，簡潔的儀表盤被整合在三幅式方向盤內，三塊指針式機械儀表盤采用黑底白針的配色，復古感十足。
隨著這兩款概念車一同亮相的還有東風英菲尼迪全新一代QX50，新的造型加上新的動力總成，基本延續(xù)了海外版本的設計風格。此次北京車展亮相后，預計將于6月上市。（文/圖 汽車之家 苗帥）
