◆ 各地行情
前兩周，全新一代的?？怂挂呀?jīng)發(fā)布（傳送門），不過先別太興奮，它正式的上市時(shí)間還要等到第三季度。其實(shí)現(xiàn)款的?？怂贡憩F(xiàn)也不會(huì)讓我們失望，去年底才上市了新款，設(shè)計(jì)沒有變化，但車型配置方面有一定調(diào)整。目前市場上?？怂沟膬?yōu)惠不少，最近，廣州有經(jīng)銷商報(bào)出2.7萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣為7.7折，確實(shí)挺吸引人的。
| 福特福克斯最新價(jià)格變化報(bào)價(jià) | ||||
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 優(yōu)惠金額（萬元） | 裸車價(jià)（萬元） | 優(yōu)惠條件 |
| 2018款兩廂EcoBoost180自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 | 16.58 | ↓2.70 | 13.88 | |
| 2018款兩廂EcoBoost180自動(dòng)精英型 | 14.98 | ↓2.70 | 12.28 | |
| 2018款兩廂EcoBoost125自動(dòng)超能風(fēng)尚型智行版 | 13.88 | ↓2.70 | 11.18 | |
| 2018款兩廂EcoBoost125手動(dòng)超能風(fēng)尚型智行版 | 12.78 | ↓2.70 | 10.08 | |
| 2018款兩廂1.6L自動(dòng)風(fēng)尚型智行版 | 13.88 | ↓2.70 | 11.18 | |
| 2018款兩廂1.6L自動(dòng)舒適型智行版 | 12.68 | ↓2.70 | 9.98 | |
| 2018款兩廂1.6L手動(dòng)風(fēng)尚型智行版 | 12.78 | ↓2.70 | 10.08 | |
| 2018款兩廂1.6L手動(dòng)舒適型智行版 | 11.58 | ↓2.70 | 8.88 | |
| 2018款三廂EcoBoost180自動(dòng)精英型 | 14.98 | ↓2.70 | 12.28 | |
| 2018款三廂EcoBoost180自動(dòng)旗艦型 | 16.58 | ↓2.70 | 13.88 | |
| 2018款三廂EcoBoost125自動(dòng)超能風(fēng)尚型智行版 | 13.88 | ↓2.70 | 11.18 | |
| 2018款三廂EcoBoost125手動(dòng)超能風(fēng)尚型智行版 | 12.78 | ↓2.70 | 10.08 | |
| 2018款三廂1.6L自動(dòng)風(fēng)尚型智行版 | 13.88 | ↓2.70 | 11.18 | |
| 2018款三廂1.6L自動(dòng)舒適型智行版 | 12.68 | ↓2.70 | 9.98 | |
| 2018款三廂1.6L手動(dòng)風(fēng)尚型智行版 | 12.78 | ↓2.70 | 10.08 | |
| 2018款三廂1.6L手動(dòng)舒適型智行版 | 11.58 | ↓2.70 | 8.88 | |
◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢分析預(yù)測
?？怂沟膬?yōu)惠力度同樣值得期待，我們以2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型智行版為例，從圖表分析來看，新款車型去年11月上市，我們可以看到以老款車型銷售為主力的去年11月，優(yōu)惠幅度接近4萬元。新款車型上市之后優(yōu)惠幅度開始穩(wěn)定在2.6萬元左右，因此我覺得未來幾個(gè)月，更大的降價(jià)應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)。
◆ 購買建議
就算離換代車型的上市越來越近，但現(xiàn)款車型的市場表現(xiàn)仍然不差，可以看出現(xiàn)款車型的整體實(shí)力讓大家滿意。在不小的優(yōu)惠力度下，可能換代車型的吸引力變得沒有那么大了。不過優(yōu)惠力度方面我覺得仍然可以再等待下，過段時(shí)間或者干脆等到換代車型馬上上市前，應(yīng)該能等到3.5萬以上的優(yōu)惠，這樣的力度絕對讓人開心。
◆ 各地行情
去年10月份，新款英朗正式上市，新車在設(shè)計(jì)方面變化明顯，外形大氣時(shí)尚，配置也到位，看上去確實(shí)很吸引人。因此，盡管有不少人吐槽它全系改用3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的銷量卻一路在漲。不過，優(yōu)秀的市場表現(xiàn)也離不開給力的優(yōu)惠，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉，英朗現(xiàn)在的車價(jià)優(yōu)惠最高可達(dá)2.8萬元，其中，折扣幅度最大的低配車型，價(jià)格已經(jīng)到了8萬元出頭，7.5折的優(yōu)惠幅度確實(shí)殺傷力十足。
| 別克英朗最新價(jià)格變化報(bào)價(jià) | ||||
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 優(yōu)惠金額（萬元） | 裸車價(jià)（萬元） | 優(yōu)惠條件 |
| 2018款18T自動(dòng)精英型 | 13.39 | ↓2.80 | 10.59 | 店內(nèi)上保險(xiǎn) |
| 2018款18T自動(dòng)旗艦型 | 14.39 | ↓2.80 | 11.59 | 店內(nèi)上保險(xiǎn) |
| 2018款15T手動(dòng)進(jìn)取型 | 10.99 | ↓2.80 | 8.19 | 店內(nèi)上保險(xiǎn) |
| 2018款15T手動(dòng)精英型 | 11.69 | ↓2.80 | 8.89 | 店內(nèi)上保險(xiǎn) |
| 2018款15T雙離合進(jìn)取型 | 11.99 | ↓2.80 | 9.19 | 店內(nèi)上保險(xiǎn) |
| 2018款15T雙離合精英型 | 12.69 | ↓2.80 | 9.89 | 店內(nèi)上保險(xiǎn) |
◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢分析預(yù)測
以2018款 18T 自動(dòng)精英型為例，這款車型剛上市就已經(jīng)有3萬多的優(yōu)惠，最近一段時(shí)間，優(yōu)惠更是在4萬元上下徘徊。接下來我們都不太敢預(yù)測了，畢竟4萬元的優(yōu)惠力度對于一款入門緊湊型車來說已經(jīng)相當(dāng)大了，再往下發(fā)展的話那就是6折的價(jià)格了。
◆ 購買建議
從車主價(jià)格來看，3萬多的優(yōu)惠似乎很正常，不過我覺得優(yōu)惠要突破4萬元還是比較困難的，畢竟折扣確實(shí)太狠了。當(dāng)前的優(yōu)惠幅度我覺得已經(jīng)比較穩(wěn)定了，因此，如果你所在的地方4S店如果能讓你談到3.5萬元左右的優(yōu)惠的話，那么就可以考慮出手了。
● 總結(jié)：
緊湊型車的選擇實(shí)在是太多了，但真正能火起來的選手并沒有幾個(gè)?？纯茨切┍?，它們都有出色的空間表現(xiàn)，豐富的配置還有大氣的造型設(shè)計(jì)。另外，給力的市場優(yōu)惠也是必不可少。就算是形象相當(dāng)不錯(cuò)的卡羅拉和昂克賽拉，它們都有穩(wěn)定的市場優(yōu)惠。像領(lǐng)動(dòng)這些需要奮力追趕的選手，優(yōu)惠不狠很難引起注意，至于寶來、?？怂购陀⒗?，它們都憑借力度不小的優(yōu)惠讓消費(fèi)者心動(dòng)起來。特別是英朗，降價(jià)3萬元左右，性價(jià)比又怎能不飛速提升？人家火起來可是沒少努力，不過未來這里的戰(zhàn)況肯定會(huì)更加激烈，大家只能更拼了。（圖/文 汽車之家 王子平）